La amplia cobertura de posventa de NGK se ha visto reforzada aún más por el lanzamiento de tres nuevas bujías y un nuevo calentador. Las tres bujías son de doble metal precioso y provienen del negocio de equipo original del especialista en encendido. Las nuevas bujías y el calentador ofrecen niveles de rendimiento superiores y alta resistencia al desgaste.
Las referencias Láser Iridium DILTR6A8G e ILKER7B8DES son las primeras piezas de repuesto en el mercado, lo que confirma aún más la dedicación de NGK SPARK PLUG para proporcionar una cobertura completa de encendido para cada vehículo. La referencia DILTR6A8G está diseñada para el Ford Fiesta ST EcoBoost 1.5 (a partir del año modelo 2018), mientras que la referencia ILKER7B8DES está hecha a medida para las versiones recientes de GNC del Grupo VW del Audi A3 y Volkswagen Golf (a partir del año modelo 2018). La referencia de Laser Iridium ILKER7A8EGS cubre, entre otros, el Audi A1, A3, Q2 y Q3, el Seat Ibiza, el Škoda Octavia y Superb y el Volkswagen Golf y Passat (a partir del año modelo 2015).
La gama Laser Iridium de NGK SPARK PLUG cuenta con bujías de encendido mejorado, gracias a su delgado electrodo central de iridio soldado con laser y a su electrodo de masa con un chip de platino. Las bujías también contienen un revestimiento de metal para una protección superior contra la corrosion. Además, la gama garantiza un mejor ahorro de combustible, menores emisiones y mayor longevidad.
La referencia Y1047AS es otra adición a la amplia gama de calentadores de caja amarilla de la compañía. Sirve para un gran número de aplicaciones recientes de Nissan, Opel y Renault (a partir del año modelo 2010). El calentador cuenta con la tecnología AQGS (Advanced Quick Glow System) que garantiza una calidad y un rendimiento excepcionales.
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