10/09/2021
Posventa de Automoción
Ganvam y Fagenauto acuerdan una agenda común
Como primera acción, ambas patronales defienden en  Bruselas el acceso abierto y seguro al dato generado por el vehículo conectado. Como primera acción, ambas patronales defienden en Bruselas el acceso abierto y seguro al dato generado por el vehículo conectado.

GanvamFagenauto han unido fuerzas para poner en marcha una agenda común orientada a impulsar servicios y soluciones compartidas que permitan a la posventa, especialmente en los entornos rurales, afrontar el cambio de paradigma derivado de la transición digital y energética. 

Así, en un contexto donde el peso creciente del canal online y la tendencia a la venta directa por parte del fabricante ya están llevado a los principales grupos a reformular la relación con sus redes, ambas patronales comparten la necesidad de impulsar una reconversión sectorial que permita a los reparadores posicionarse como proveedores de servicios asociados a la movilidad conectada, con el objetivo de compensar la pérdida de negocio derivada de este nuevo paradigma.

Acceso abierto a los datos

Dado que actualmente es el fabricante quien controla el dato generado por los vehículos nuevos, ambas patronales defienden en Bruselas el acceso abierto y seguro, con el objetivo de que toda la cadena de valor maneje información transparente sobre los patrones de consumo, favoreciendo el desarrollo de una mayor oferta de servicios y, por tanto, precios más competitivos.

De ahí que una de las primeras acciones de su agenda común haya sido trasladar a la Comisión Europea su postura en torno al Reglamento de Gobernanza de Datos, con el fin de definir un marco regulatorio que fomente el intercambio de información -no personal y anónima- entre actores privados y públicos en pos del interés general. 

Así, para favorecer la libre competencia, ambas patronales -miembros también de la patronal europea CECRA- defienden la puesta en marcha de una plataforma abierta y segura -Secure On-board Telematics Platform (S-OTP)- donde todos los actores, incluidas las pymes, puedan acceder en igualdad de condiciones a los datos generados por los vehículos.

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