El GitiSynergyH2 con calificación AA, en el equipamiento del SEAT Ateca
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El GitiSynergyH2 con calificación AA, en el equipamiento del SEAT Ateca

Photo credit seat s.a. 74603
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Giti Tire ha acordado el montaje de equipo original con SEAT para el neumático GitiSynergyH2 de clasificación AAen etiquetado europeo. Este modelo de Giti ha sido seleccionado en tamaño 225 / 55R17 97V para el SEAT Ateca. Este acuerdo es el segundo contrato para equipamiento original de Giti Tire con el Grupo Volkswagen durante este año. El mismo neumático y en el mismo tamaño fue seleccionado en el mes de enero para formar parte de la equipación del Skoda Karoq.

Además, a finales de 2020 el GitiSynergyH2 también logró un acuerdo de montaje original con los vehículos comerciales de Volkswagen. Los tamaños 215 / 55R17 XL 98H y 205/60 R16 XL 96H fueron elegidos para equipar de serie uno de los vehículos comerciales más vendidos en Europa, el VW Caddy 5.

“Agregar la insignia de SEAT, a las de Volkswagen y Skoda para el neumático GitiSynergyH2 es un gran impulso para todo el equipo de Giti Tire. Este contrato fortalece claramente la confianza en el rendimiento del neumático y en nuestra capacidad de trabajo", asegura Martin Wells, director OEM para Europa de Giti Tire.

El GitiSynergyH2 reemplazará al GitiSynergyE1 y al GitiPremiumH1, los cuales formaron parte del lanzamiento original de la marca Giti en Europa en 2016. El modelo de posventa está disponible desde el mes de marzo.

El neumático fue diseñado y desarrollado en el Centro Europeo de Investigación y Desarrollo de Giti Tire en Hannover, con pruebas en las instalaciones MIRA de la compañía en el Reino Unido, así como en ubicaciones clave de Alemania y España. Utiliza la plataforma de tecnología AdvanZtech, el sistema de I + D integrado globalmente en toda la empresa que impulsa el uso compartido y la utilización de tecnología especializada y avanzada para crear neumáticos que mejoran la experiencia de conducción general.

Los resultados son un compuesto de la banda de rodadura completamente nuevo que ofrece mejoras significativas en la seguridad en seco y mojado, un nuevo diseño del patrón que proporciona un comportamiento de conducción precisa y estable y una mejora tangible en la resistencia al aquaplaning. El potencial de kilometraje, dependiendo de las características de conducción, podría mejorarse en casi un 20%, mientras que la nueva carcasa liviana ofrece una baja resistencia a la rodadura que mejora la eficiencia del combustible.

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