El Cinturato All Season SF2 se comercializará en 65 medidas para llantas de entre 15 y 20 pulgadas, poniendo el foco en vehículos utilitarios, berlinas de tamaño medio y SUV. Estará disponible, asimismo, con tecnologías antipinchazo Seal Inside y Run Flat, además de Elect, esta última dirigida específicamente a modelos eléctricos e híbridos plug-in. En todas ellas figurará el doble marcaje invernal M+S y pictograma invernal 3PMSF.
Según la compañía, el nuevo integrante de la familia Cinturato ha sido desarrollado para aquellos conductores que utilizan su vehículo en entornos urbanos, viven lejos de zonas montañosas –con climas templados– y cubren alrededor de 25.000 kilómetros anuales. El diseño general y del compuesto de este producto todo tiempo buscan un equilibrio para trabajar bien a temperaturas altas y bajas, además de sobre asfalto seco y mojado, ofreciendo un buen rendimiento y una gran versatilidad.
Apuesta por la seguridad
La firma italiana ha confiado en TÜV SÜD para certificar la calidad de este nuevo producto. Según el organismo alemán, el Cinturato All Season SF2 es uno de los productos del segmento todo tiempo con mayores prestaciones en cualquier situación típica de las cuatro estaciones, lo que le ha valido para conseguir la calificación ‘Performance Mark'.
Del mismo modo, DEKRA acredita que el nuevo Cinturato All Season SF2 "brinda al conductor el máximo control gracias a unas distancias de frenada inferiores sobre seco y una mejor manejabilidad en caso de nieve en comparación con sus competidores directos".
En relación a su predecesor, se han verificado mejoras en frenada sobre seco de 3,5 metros, referencia que también desciende en 2 metros en asfalto mojado. Esta comparativa de rendimiento en relación al citado producto también incluye progresos en caso de nieve, tanto en lo que refiere a la estabilidad en carretera como en frenada (de nuevo con una ganancia cercana a 1 metro.
Mayor kilometraje y menor consumo
El perfil, la estructura y el nuevo dibujo del Cinturato All Season SF2 optimizan la manejabilidad, a lo que contribuye también una huella de contacto uniforme. Estas medidas ayudan a incrementar la vida útil de la cubierta un 50% en comparación con el Cinturato All Season Plus.
De manera paralela, el nuevo compuesto adaptativo proporciona también una menor resistencia a la rodadura, lo que se traduce en un consumo de carburante inferior y una mayor autonomía de conducción. Estas características conllevan beneficios en términos de sostenibilidad ambiental, y permiten lograr clasificaciones de etiqueta “B” en resistencia a la rodadura para la gran mayoría de referencias de la gama.
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