Asimismo, ofrece un rendimiento superior en comparación con los productos convencionales gracias a su punto de ebullición más alto del mercado “en seco”, de 336ºC. También se ha mejorado el punto de ebullición “en húmedo”: 205ºC, hecho que permite mantener el máximo rendimiento en condiciones de humedad. La extrema resistencia a elevadas temperaturas del fluido reduce la necesidad de ventilación de los componentes del circuito de frenos, lo que permite una potencial mejora de los coeficientes de penetración aerodinámica.
Gracias a su formulación, mejora la potencia y la uniformidad de frenado en las condiciones de temperatura más adversas ya sea en carreras de coches, motos u otros deportes de motor. Este producto también dispone de una viscosidad a baja temperatura y una buena resistencia a la corrosión, ofreciendo una excelente lubricidad.
Una completa gama de líquidos de freno
Los líquidos de frenos son esenciales para maximizar la fuerza del frenado y la seguridad en la conducción. Con esta nueva incorporación, Motul completa una amplia gama de líquidos de frenos que incluye productos para conducción urbana (DOT 4 LV Y DOT 5.1) y para competición como RBF 600, RBF 660 y el nuevo RBF 700. Cada uno de ellos, formulado específicamente en función de su aplicación.
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