Dos nuevas medidas para la gama Michelin X Multi Energy
La gama dimensional del Michelin X Multi Energy crece con las dos nuevas medidas 315/80 R 22.5 Z y D, que se unen a la dimensión 315/70 R 22.5, lanzada en 2018. Este modelo, desarrollado exclusivamente para el transporte regional, mejora el consumo de carburante y las emisiones de CO2, al mismo tiempo que ofrece un alto rendimiento kilométrico sin comprometer la seguridad.
Según la firma francesa, la baja resistencia a la rodadura de estos dos nuevos neumáticos permite un ahorro de carburante de hasta 0,7 litros cada 100 km en comparación con la gama X Multi, así como una reducción de emisiones de hasta 1,82 kg de CO2 cada 100 km. Además de la eficiencia y la elevada vida útil, toda la familia X Multi Energy cuenta con el marcaje invernal 3PMSF, por lo que ofrece un alto nivel de agarre en todas condiciones climatológicas.
La gama completa Michelin X Multi permite ser reesculturada y recauchutada para optimizar los costes de las empresas y minimizar el impacto medioambiental, reduciendo el consumo de los recursos naturales y la huella carbono.
Cuatro tecnología clave
Las prestaciones de la gama se obtienen gracias a cuatro tecnologías patentadas por Michelin. Una de ellas es el cinchado de la estructura de la carcasa en la cima con un cable de acero enrollado con una espiral en continuo, que ofrece una mayor estabilidad de la carcasa, una estructura más resistente, una mayor capacidad de carga y un desgaste más uniforme.
Su escultura evolutiva permite una continua regeneración con el uso; es más cerrada cuando el neumático es nuevo para reducir el impacto en la resistencia a la rodadura. Con el desgaste los canales se van abriendo para mantener un alto nivel de adherencia durante toda la vida útil del neumático.
La compañía también ha empleado una nueva generación de cables de aceros más resistente para proporcionar una mayor protección contra la oxidación, un gran poder de flexión para una menor fatiga y un menor calentamiento de la carcasa.
Por último, su talón reforzado con una capa de nailon de alta resistencia que envuelve los aros metálicos permite una mayor resistencia a la fatiga de la carcasa en la zona del talón y garantiza una mayor tasa de recauchutabilidad.
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