Recalvi patrocinará la nueva Copa de España de Rallyes de Asfalto
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Recalvi patrocinará la nueva Copa de España de Rallyes de Asfalto

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El interés de Recalvi por el mundo de los rallyes no es nuevo, pero ahora la compañía ha decidido dar un paso de gigante con el patrocinio de la nueva Copa de España de Rallyes de Asfalto, que nace con el nombre de CERA-Recalvi. El objetivo de esta competición es abrir las puertas del campeonato nacional a pilotos que hasta ahora solo participaban en certámenes de ámbito autonómico.

Para ello, la nueva CERA-Recalvi cuenta con un reglamento técnico más abierto. Además, y para atraer a nuevos participantes, durante la temporada se convocarán, como mínimos, dos challenges que repartirán un total de cien mil euros en premios. Tal y como anuncia la compañía gallega, ya hay cuatro temporadas comprometidas a medio plazo de la CERA-Recalvi.

El nuevo campeonato constará este primer año de un total de nueve pruebas, repartidas por toda la geografía nacional, si bien la mayoría serán en la cornisa cantábrica. Se mantienen rallyes tan importantes dentro del calendario nacional como el Rallye Sierra Morena, el Rías Baixas, el Princesa de Asturias, el Villa de Llanes o La Nucía.

Además de este patrocinio, Recalvi mantendrá su propia escudería, el Recalvi Team.

Calendario del CERA-Recalvi 2021

Prueba Fecha Lugar
Rallye Sierra Morena 10-11 de abril Córdoba
Rallye Botafumeiro 7-8 de mayo Santiago de Compostela
Rallye Rías Baixas 29-30 de mayo Vigo
Rallye Cidade de Narón 26-27 de junio Narón (La Coruña)
Rallye Memorial Cristian López 28-29 de agosto Cantabria
Rallye Blendio Princesa de Asturias-Ciudad de Oviedo 11-12 de septiembre Asturias
Rallye Villa de Llanes 2-3 de octubre Asturias
Rallye do Cocido 15-16 de octubre Lalín (Pontevedra)
Rallye La Nucía-Mediterráneo Trofeo Costa Blanca 6-7 de noviembre Comunidad Valenciana
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Camión SL Trucksport 30

El Campeonato Europeo de Camiones, conocido popularmente como “la Fórmula 1 de los camiones”, comenzará los próximos 25 al 26 de mayo en Misano, Italia, y como es habitual, pondrá su punto y final los días 5 y 6 de octubre de 2024 en el circuito español del Jarama.Serán ocho fines de semana de carreras trepidantes en circuitos legendarios del Gran Prix europeo que, tras Missano, llegarán a Slovakiaring (Eslovaquia), el 8 y 9 de junio; Zolder (Bélgica), el 22 y 23 de junio, y al histórico circuito de Nürburgring (Alemania), el 13 y el 14 de julio, donde estarán presentes los Parts Specialists de Diesel Technic.Tras la pausa en verano, la temporada continuará el 31 de agosto y 1 de septiembre en Most (República Checa), para seguir el 14 y el 15 de septiembre en Poznan (Polonia) y en el circuito Bugatti de Le Mans (Francia), del 28 al 29 de septiembre.

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El parque de vehículos de renting alcanza los 907.008 vehículos, lo que supone un incremento del 4,28%, sobre el mismo periodo de 2023. El número de clientes de renting se sitúa en 256.699, con un leve retroceso del 0,55% sobre el primer trimestre de 2023.

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Vehicle Service Group (VSG) ha sacado al mercado una nueva estación de servicio para la recuperación, reciclaje y recarga de gases refrigerantes procedentes de sistemas de aire acondicionado para el automóvil de las marcas Rotary y Ravaglioli.

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