Elías Ocque, nuevo responsable de vehículo industrial de Euromaster

Como recuerdan desde Euromaster, los autónomos son uno de los colectivos que más están sufriendo la recesión económica derivada de la pandemia, a lo que este año tenemos que sumar "las subidas fiscales y el aumento de la cuota de autónomos". En este contexto, Euromaster quiere presentarse como el "gestor de su camión para un mantenimiento eficiente", con servicios, herramientas y tarifas adaptados a este colectivo.

Asimismo, Ocque también dirigirá el rumbo de Euromaster en todo lo relacionado con grandes flotas, consolidando el posicionamiento de la marca "como socio de movilidad, al ofrecer un binomio de capilaridad y soluciones para que los vehículos estén siempre en perfectas condiciones, evitando así su inmovilización con los costes de tiempo y dinero que supone". Para ello, la red proporciona MasterCare y OK24 Horas para un servicio integral, tanto de mantenimiento mecánico correctivo, preventivo y predictivo -con la monitorización continua de los puntos de control del camión-, como de asistencia y reparación “on the go”.

Ocque, de 33 años, es ingeniero industrial y llega a este puesto desde la promoción interna. Aterrizó en la compañía en 2014 como analista de ventas y operaciones y, tres años más tarde, dio el salto al vehículo industrial al convertirse en Key User de Tyrecheck.