Metzeler renueva su gama de cara a 2021

El TouranceTM Next 2 como punta de lanza en el segmento del enduro de calle, las nuevas medidas trail del SportecTM M9 RR, las nuevas especificaciones delanteras y traseras del MCE 6 Days Extreme desarrolladas para el enduro tradicional y para la competición del enduro extremo, la nueva especificación R en la gama del MC360TM, diseñada para un uso de competición en el motocross y la nueva gama Racetec™ SM, el producto diseñado para la competición del Supermotard, son las principales novedades que Metzeler ofrece en 2021.

Metzeler desvela el nuevo Tourancetm Next 2, la cuarta generación de la aclamada gama de productos Tourancetm, nacida gracias a la combinación de las últimas tecnologías en cuanto a materiales y procesos de la marca especialista de las dos ruedas, y diseñada para las motocicletas adventure de última generación.

El Tourance™ Next 2 es la elección ideal de los propietarios de motocicletas de enduro de calle, usadas tanto para largos viajes como para escapadas de un día, solos o con acompañante, incluso con máxima carga, que buscan un look agresivo inspirado en un neumático de off-road, pero también necesitan las máximas prestaciones de un neumático de asfalto, combinado con gran confort de conducción y durabilidad. Incluso los usuarios de motocicletas maxi enduro que utilizan sus motos en entornos urbanos en el día a día apreciarán la sensación de seguridad que el TouranceTM Next 2 ofrece en distintos tipos de superficies, incluso en condiciones de mojado.

Presentado a principios del 2020, el Sportec™ M9 RR es el neumático supersport más reciente de Metzeler y ahora se amplía su gama gracias a la llegada de las medidas radiales 120/70 R 19 60V delantera y 170/60 R 17 72V trasera, diseñadas para equipar a las motocicletas adventure más populares, que ahora podrán gozar de una experiencia de conducción deportiva sin precedentes.

La renovada gama de MCE 6 Days Extreme incluye muchas innovaciones, como las nuevas especificaciones delanteras y traseras diseñadas para el enduro extremo, ahora fácilmente identificables gracias a las líneas de color que encontraremos en la banda de rodadura. En concreto, las innovaciones que irán apareciendo gradualmente a partir de enero del 2021 son: La clasificación de los neumáticos de enduro extremo a través de tres líneas de color en la banda de rodadura: el naranja identificará a las especificaciones Blandas y el verde para las Súperblandas; Nuevo delantero 90/90-21 Blando, una evolución del anterior compuesto Duro, nuevo delantero 90/100-21 Blando, nuevo delantero 90/100-21 Súperblando (Supersoft), nuevo trasero 140/80-18 Medio (Medium), nuevo trasero 140/80-18 Blando (Soft), y nuevo trasero 140/80-18 Súperblando (Supersoft).

El MC360TM es el neumático de off-road de Metzeler diseñado para las disciplinas amateur y profesionales de motocross, supercross, Cross-country y freestyle. A partir de mayo de 2021, las medidas de motocross estarán disponibles también en la nueva especificación R para uso profesional en circuito. Con estas medidas, Metzeler presenta estructuras y compuestos innovadores, desarrollados para asegurar prestaciones a los niveles más altos. La especificación R en el MC360TM R estará disponible exclusivamente en versión NHS (No homologado para la calle) y con los compuestos Mid-soft y Mid-hard.

Dentro de la gama de competición de Metzeler, el Racetec™ SM es el neumático específico para el supermotard, que ofrece la posibilidad de elegir por una medida de neumático delantero de 16.5” (⌀ 420mm) o de 17” combinado con el clásico neumático trasero de 17”. Todas las medidas siguen la línea de compuestos tradicional de Metzeler: Súper blando K0 (Supersoft K0), Blando K1 (Soft K1) y Medio K2 (Medium K2), todos con un alto contenido en sílice para un rápido calentamiento y una limpieza perfecta justo unos metros después de las secciones de off-road o polvo.