19/11/2020
Posventa de Automoción
Gael Escribe (Nexus): "Tenemos que trabajar para liderar la transformación"
Gael Escribe, CEO de Nexus, durante su ponencia en el Serca Digital Meeting. Gael Escribe, CEO de Nexus, durante su ponencia en el Serca Digital Meeting.
La agenda de ponencias del Serca Digital Meeting ha continuado hoy, 19 de noviembre, con la intervención de Gael Escribe, CEO de Nexus, quien ha puesto sobre la mesa algunos de los proyectos que el grupo internacional ha llevado a cabo en los últimos meses para incrementar la competitividad de sus socios.

Con una estructura de 1.723 distribuidores en 140 países, Nexus ha intensificado su apuesta por la digitalización y la transformación como base para hacer frente a la evolución que se vive en el sector. "Desde el mes de marzo, el 75% de la plantilla de Nexus está centrada en la realización de nuevos proyectos enfocados en la transformación para preparar al grupo para los futuros desafíos".

Apuesta por la marca propia

Y es que en este contexto, como señala el propio Escribe, "se hacen menos kilómetros y el parque envejece, lo que nos obliga a reducir los costes operativos de las empresas". Para ello, el grupo internacional apostará de manera decidida por su marca blanca, Drive+, con la que la entidad ofrece un buen equilibrio entre calidad y precio. "Tenemos que estar pendientes de la realidad de España, donde las cifras son alarmantes: se prevé una caída del 21% del kilometraje y el negocio en posventa podría caer un 19%".

"De los países grandes", continúa, España es el país "donde tenemos un mayor desafío". En este proceso de transformación, "España está siendo duramente golpeada". Una de las consecuencias de ello es el envejecimiento del parque, lo que obliga a buscar productos acordes a esta tipología de vehículos. "No vamos a poder vender productos de calidad OE en vehículos de 18 años. Drive+, nuestra marca blanca, ofrece un gran beneficio para el profesional en estos casos. No es necesario ir a buscar productos chinos".

Lluis Tarrés, director general de Serca y encargado de entrevistar a Gael en este encuentro, ha querido aportar su visión acerca de esta realidad: "Poco a poco estamos entrando en la marca blanca porque el parque se está envejeciendo y ese tipo de vehículos no se nos puede escapar. Debemos dotarnos de herramientas para trabajar con estos coches de más de 15 años, donde no podremos montar un embrague premium o unos frenos de origen".

Dos vías de negocio

En esta adaptación a los nuevos tiempos, Nexus está trabajando de manera intensa en dos líneas de negocio claramente diferenciadas. La primera de ellas, como ha explicado el propio Gael Escribe, es la ecología, con el objetivo claro de liderar la apuesta del sector contra el cambio climático. "Nos hemos comprometido en un proyecto que va a intentar que el mercado del recambio se implique. Nos hemos reunido con los principales fabricantes para ver cómo Nexus puede ser más verde". Para Escribe, este proyecto es "algo muy serio" porque todos "tenemos la obligación de luchar contra el cambio climático".

En esta ronda de contactos, Nexus también está en comunicación estrecha con asociaciones como Figiefa y Clepa para definir qué es un servicio verde y un producto verde. "Hemos elaborado una agenda porque es una oportunidad también para inventar nuevos negocios y lanzar nuevos proyectos. Es algo muy serio, es un problema, pero este problema puede estimular nuevas oportunidades de negocio. Si tú como taller ofreces un servicio ecológico como demanda el cliente, serás más fuerte".

La segunda dirección estratégica es la evolución de las empresas de la mera venta de recambios a ofrecer servicios y valor añadido para la nueva movilidad. "Ya no es solo comprar recambios, vender recambios y arreglar coches. Hay un ecosistema de movilidad que está emergiendo y no queremos que el negocio se lo lleve Google, Microsoft u otros actores". En esta línea, Nexus ha creado Mobilion para identificar start-ups que provean al grupo de servicios relacionados con la movilidad. "Estamos analizando qué ocurre en este ecosistema de start-ups. Queremos ser parte de este nuevo entorno de la movilidad para convertirnos en los líderes en esta evolución del mercado. No podemos dejarnos manipular por otros actores ajenos a nuestro sector. El sector tenemos que cambiarlo desde dentro".

La digitalización por bandera

De cara a los próximos meses, Escribe prefiere hablar con cautela debido a la incertidumbre en la que todavía estamos inmersos. "He quitado de la mente de mi equipo que el próximo verano estaremos tarnquilamente en la playa porque todo habrá terminado. De momento esta es la situación que tenemos y no podemos anticiparnos". Para el CEO de Nexus, lo que sí debemos hacer es emplear este tiempo para fortalecernos: "Tenemos que trabajar en este momento para liderar la transformación. Esperemos a la realidad. Cuando todo acabe brindaremos para celebrarlo, pero ahora la lección más importante es que la digitalización se ha acelerado de una manera nunca vista".

Según su visión, en el futuro el mundo será híbrido, virtual y real, y por eso "tenemos que invertir tiempo y recursos en ello". "El futuro será híper digital. La única certeza que tengo es esa. La agilidad hace a las empresas más fuertes. El mercado español tiene un desafío, hay empresas que van a desaparecer. Sucederá la consolidación y Nexus estará ahí para apoyar los diferentes proyectos que surjan. Y trabajaremos para hacer Serca más fuerte también a partir de 2021".

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