13/10/2020
Posventa de Automoción
[Vídeo] ¿Por qué es importante seguir reparando coches diésel?
Juan Francisco Calero analiza temas relacionados con la posventa en el canal de Serca. Juan Francisco Calero analiza temas relacionados con la posventa en el canal de Serca.
En los últimos años, el incremento del interés por la compra de vehículos electrificados, especialmente híbridos, ha animado a muchos talleres a formarse en nuevos sistemas de propulsión, pero ¿hasta qué punto es inteligente olvidarse del diésel en la actualidad?

Grupo Serca, de la mano de Juan Francisco Calero, reflexiona en este vídeo sobre la importancia de prepararse para los vehículos diésel Euro 5 y Euro 6, que no solo supondrán el grueso de las operaciones de reparación y mantenimiento en los próximos años, sino que sentarán las bases de las reparaciones del futuro. No en vano, estos vehículos cuentan con complejos sistemas de postratamiento de gases de escape, que seguirán entrando al taller de manera masiva en la próxima década.

De hecho, la mayoría de los coches de gasolina que se venden en la actualidad cuentan con turbos, sistemas de inyección y filtros de partículas, componentes que los talleres podrán asumir con naturalidad si están habituados a reparar vehículos diésel modernos.

Para el experto en el mundo del motor, la electrificación del parque será progresiva, por lo que tendrán que pasar muchos años para que veamos un cambio sustancial en el mismo. Además, dentro de este proceso de electrificación, los híbridos serán los grandes protagonistas en los próximos años, y no podemos olvidar que estos coches siguen equipando un motor de gasolina, así como filtros, lubricantes, etc.

Finalmente, Juan Francisco Calero señala que solo los talleres preparados para este futuro cercano marcarán la diferencia entre tener un negocio sano y preparado para las nuevas tecnologías de propulsión, o llegar retrasados y con un negocio en decadencia.

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