Tras afianzarse en Madrid Partakus prepara su desembarco en el resto de España
Partakus, el marketplace profesional para la compra de recambios para talleres, ha ampliado su red de distribuidores adheridos a la plataforma hasta incorporar un catálogo que cubre el 95% de las necesidades de piezas de los talleres en la Comunidad de Madridy ahora prepara su desembarco en el resto de España.
Partakus nació a finales de abril con la intención de defender el ecosistema de la distribución de recambios de automóvil frente a ecommerce no profesionales como Amazon. La compañía ha aprovechado el confinamiento para crecer en Madrid, donde ya cuenta con más de 250 talleres usuarios de la herramienta, y una red de distribuidores que proporcionan más de 500.000 referencias de recambios, cubriendo la ampliamente las necesidades del taller en cuanto a piezas originales, compatibles, aceite y neumáticos.
El éxito de este ecommerce para talleres ha llevado a Partakus a acelerar su plan de expansión en España y la plataforma prepara ya su desembarco en otras tres comunidades: Cataluña, Comunidad Valenciana y Andalucía. Se espera que en dos años cuente con una comunidad de 36.000 talleres en el conjunto de los tres países en los que está presente: España, Italia y Francia.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios
VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.
El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.