Sensores NOx para vehículos industriales: qué son y cómo sustituirlos
En su último "Product Portrait", Diesel Technic pone el foco en las funciones de los sensores de NOx utilizando como base su sensor para vehículo industrial con referencia 1.21666. Estos sensores, cuya función es medir la concentración de oxígeno y dióxido de nitrógeno en la composición de los gases de escape, pueden situarse antes o después del catalizador SCR.
El término NOx se utiliza de manera genérica como referencia a los óxidos de nitrógeno más importantes, tales como el óxido nítrico (NO) y el dióxido de nitrógeno (NO2), que contienen átomos de nitrógeno y oxígeno en diversas proporciones.
El buen funcionamiento de estos sensores es clave para reducir las emisiones de los motores de combustión interna, ya que permiten comprobar el funcionamiento del sistema de limpieza de los gases de escape y determinar exactamente cuándo se debe realizar el mantenimiento o cuándo hay que sustituir los componentes defectuosos.
Respecto a su sustitución, la compañía alemana, especializada en la fabricación y distribución de componentes para vehículos comerciales e industriales, recomienda antes de su reemplazo comprobar que el cableado del sensor no esté dañado y que no haya resistencia al contacto. Asimismo, insta a verificar que el sistema de escape tampoco esté dañado o presente fugas.
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Bajo el lema “Motero, el neumático primero”, Afane, Agrupación de Fabricantes de Neumáticos, ha querido recordar la importancia de mantener en buen estado los neumáticos de la moto de cara a la seguridad.
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