Michelin acaba de presentar el Michelin Trailxbib, un neumático agrícola para remolques y aperos, que combina la duración con la protección del suelo. Las dos primeras dimensiones, el VF 560/60 R22.5 y el VF 650/55 R26.5están disponibles desde este mes de julio, cubriendo una parte importante del mercado, y gradualmente se agregarán más dimensiones a la gama.
A pesar de la reducción del número de explotaciones, y como consecuencia, el aumento de los desplazamientos tanto en distancia como en frecuencia, el rendimiento agrícola debe seguir mejorando, por lo que los agricultores tienen, ahora más que nunca, la necesidad de neumáticos adecuados para uso mixto en carretera / campo, tanto en los tractores como en sus remolques o aperos.
Con los nuevos neumáticos Michelin Trailxbib, los agricultores que dispongan de maquinaria remolcada o aperos con ruedas podrán beneficiarse de una gama especialmente diseñada para este tipo de vehículos, tales como remolques, esparcidores y camiones cisterna.
El Michelin Trailxbib tiene tres ventajas principales: nueva carcasa VF22, para una mayor robustez y a su vez una mejor protección del suelo; gran capacidad de desembarrado, gracias a un diseño específico del dibujo de la banda de rodadura, sin zonas “cerradas”, y una distancia entre tacos que aumenta gradualmente hacia los hombros; mayor duración en comparación con las gamas Cargoxbib HD y HF gracias al 25% de goma suplementaria y al taco central continuo que asegura tanto un desgaste regular como un mejor comportamiento en carretera.
El neumático Michelin Trailxbib incorpora también la tecnología Michelin Ultraflex, asegurando una distribución perfecta de la carga, garantizando la protección del suelo y al mismo tiempo excelentes rendimientos agronómicos. Además, la gama Trailxbib incorpora también la tecnología Air Systems Ready, que le habilita especialmente para soportar sistemas de Tele-inflado que permiten al agricultor, en tiempo real y según el tipo de suelo, ajustar fácilmente la presión de los neumáticos.
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