Metzeler, fabricante perteniciente al grupo Pirelli y especialista en neumáticos de moto, acaba de presentar el Racetec™ TD Slick, un neumático de circuitopara uso a nivel básico o intermedio, que puede ser usado sin necesidad de calentadores y no necesita de una puesta a punto concreta en la motocicleta para ofrecer sus máximas prestaciones.
El Racetec™ TD Slick forma parte de la gama slick de competición de Metzeler y está enfocado a motociclistas y usuarios de tandas tanto para competir como para sesiones de entreno. Las principales ventajas del nuevo neumático de Metzler son altas prestaciones, consistencia de prestaciones a lo largo de distintas sesiones, versatilidad en distintos tipos de asfalto y de temperaturas de operatividad, alta resistencia a la abrasión y la posibilidad de cambiar el sentido de rotación del neumático trasero entre sesiones ( si el circuito desgasta más un lado del neumático).
El Racetec ™ TD Slick ha sido diseñado para motociclistas que quieren las ventajas de un producto slick pero sin la necesidad de adquirir equipamiento adicional (caballetes / elevadores eléctricos / generadores, etc.) o una gran puesta a punto de la motocicleta y de la suspensión que un neumático slick suele necesitar.
El Racetec™ TD Slick está diseñado para aquellos motociclistas que buscan prestaciones de slick, para pilotos expertos que necesitan un producto para instalar y usar en largas sesiones de entreno, para usuarios de tandas que necesitan un producto con gran relación calidad-precio que les permita mejorar sus vueltas a lo largo de un fin de semana de carreras/tandas.
El Racetec™ TD Slick es parte del catálogo slick de competición de Metzeler con una gama que incluye una medida delantera y cuatro traseras, que son las más comunes entre los primeros equipos de motocicletas supersport, confirmando las características de instalar y usar (plug&play) del producto.
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