MANN+HUMMEL ha diseñado un
filtro de separación de agua en tres capas capaz de limpiar el combustible diésel de las partículas de agua y suciedad de un tamaño inferior a una décima parte del diámetro de un cabello humano. Este filtro, que se comercializa con la referencia
PU 12 010-2 z, se suministra en kit con el prefiltro PU 5003.
Es válido para la plataforma Mercedes HDEP (Actros y Evobus).
El combustible circula del exterior al interior a través del filtro de combustible diésel MANN-FILTER PU 12 004 z en tres etapas:
- En la primera etapa, el medio filtrante elimina las partículas de suciedad sólidas del combustible diésel con fiabilidad.
- La segunda etapa de filtrado utiliza un vellón coalescente, que retiene incluso las gotas de agua más finas de la emulsión de combustible/agua y las combina para formar gotas mucho más grandes.
- En la tercera etapa, un tamiz hidrofóbico asegura que las gotas agrandadas no entren en el sistema de inyección. La gravedad provoca que el agua separada se acumule en una cámara de recogida de agua en el módulo de filtro. Un sensor avisa en cuanto existe la necesidad de drenar o desviar el agua manualmente.
Según la compañía, el filtro MANN-FILTER PU 12 004 z separa más del 90% de las gotas de agua de los combustibles diésel de las estaciones de servicio actuales, incluso en el caso de gotitas diminutas de hasta diez micrómetros.