Hankook suministra neumáticos para el deportivo eléctrico Porsche Taycan
El fabricante de neumáticos Hankook suministra al Porsche Taycan su neumático Ventus S1 evo 3 ev, en el tamaño 225/55R19 XL 103Y en el eje delantero, 275/45R19 XL 108Yen el eje trasero y «NF0» en el flanco, que ha sido especialmente desarrollado para las necesidades de los vehículos eléctricos.
El patrón de la banda de rodadura del Ventus S1 evo 3 se ha adaptado especialmente para el Porsche de tal manera que reduce la sonoridad de los neumáticos que podrían resultar molestos en el interior del vehículo, reduciendo su sonoridad en unos tres decibelios. Para satisfacer las grandes exigencias de las altas prestaciones de los coches deportivos eléctricos, el neumático de Hankook tiene un talón reforzado con la denominada tecnología de empaquetamiento de talón, así como una gran rigidez lateral para una conducción precisa incluso en altas velocidades.
Para satisfacer las exigencias específicas de un vehículo eléctrico como el Porsche Taycan, los desarrolladores de Hankook también han descubierto un proceso de vulcanización óptimamente equilibrado para el compuesto de los neumáticos que asegura el equilibrio correcto de temperatura, gasto de tiempo y presión. Como resultado, el Ventus S1 evo 3 ev logra un 30% más de durabilidad en comparación con un compuesto estándar. La resistencia a la abrasión se ha mejorado en un 5% en comparación con el modelo convencional y la resistencia a la rodadura se ha mejorado un 13% en general.
Al igual que preparamos nuestro equipaje, los neumáticos deben ser un elemento clave para revisar antes de iniciar las vacaciones. Afane recuerda la importancia de comprobar bien el dibujo y el desgaste del neumático, ya que con el calor se puede producir una mayor pérdida de presión a través de la válvula.
TotalEnergies ha sacado una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional.
CETRAA celebró el jueves 26 de junio su primera Junta Directiva tras la elección de Miguel Pérez Carballo como presidente el pasado 25 de abril. La reunión, celebrada telemáticamente, se desarrolló en un clima de colaboración, con un formato ágil y participativo que permitió exponer las principales líneas de trabajo de la nueva etapa.
El centro tecnológico Eurecat lidera el proyecto europeo FlexCrash, que ha desarrollado una plataforma en línea capaz de simular en tiempo real escenarios de tráfico mixto con vehículos autónomos y vehículos conducidos por humanos, para ayudar a identificar situaciones críticas y mejorar la seguridad vial.
Con la llegada del verano, las altas temperaturas y el aumento de los desplazamientos por carretera, desde la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción (AMDA) advierten de la importancia de realizar un mantenimiento preventivo y responsable del vehículo para garantizar la seguridad vial, evitar averías y mejorar el confort en los trayectos.