28/07/2020
Posventa de Automoción
El General Tire Grabber AT³ estrena un nuevo compuesto para la banda de rodadura
Gracias al nuevo compuesto el General Tire Grabber AT³ ha mejorado su clasificación en la etiqueta europea en frenado sobre mojado hasta alcanzar categoría C. Gracias al nuevo compuesto el General Tire Grabber AT³ ha mejorado su clasificación en la etiqueta europea en frenado sobre mojado hasta alcanzar categoría C.
General Tire, la marca de neumáticos distribuida en España por Grupo Andrés y perteneciente a Continental, acaba de presentar la última generación de compuestos de banda de rodadura para el modelo Grabber AT3, que ofrece un mejor rendimiento en carreteras mojadas y una mejor resistencia al corte para los neumáticos 4X4/SUV.

Como resultado, los neumáticos con una anchura superior a 225 milímetros han mejorado su clasificación en la etiqueta europea en frenado sobre mojado hasta alcanzar categoría C. Asimismo, se han introducido también dos nuevas dimensiones para las llantas con diámetros de 21 y 22 pulgadas, y se están preparando dimensiones adicionales de cara al próximo año. General Tire fabrica neumáticos del modelo Grabber AT³ para una amplia gama de vehículos, ofreciendo 73 referencias para llantas con diámetros entre 15 y 22 pulgadas; anchos de banda de rodadura entre 195 y 315 milímetros, y neumáticos que están aprobados para velocidades de hasta 240 km/h. Las nuevas dimensiones para vehículos de alto rendimiento son 275/45 R 21 110V XL y 275/40R22 108V XL FR. De esta manera, la marca pretende ampliar aún más su gama de productos para el próximo año.

En General Tire, la seguridad es lo más importante y eso pasa por un buen agarre sobre asfalto mojado. La resistencia al corte también es un criterio esencial para los conductores que utilizan neumáticos todoterreno. Por eso, desde General Tire han trabajado para mejorar constantemente estos criterios de rendimiento en los neumáticos con el perfil Grabber AT³ y, en este sentido, mejorar también su ya sólida reputación dentro del sector de los todoterrenos. Las dimensiones para los todoterreno actuales tienen ahora la última generación de compuestos de la banda de rodadura, que se traduce en un mejor agarre sobre mojado y una mejor resistencia al corte.

"Durante toda su vida útil, el rendimiento del producto se prueba, mide y adapta constantemente para reflejar los últimos conocimientos en la fabricación de neumáticos", explica Matthias Bartz, director de Desarrollo Empresarial de General Tire EMEA. "Como resultado, el uso de nuevas tecnologías representa una oportunidad para mejorar aún más la seguridad y la calidad", añade.

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