30/06/2020
Posventa de Automoción
Confortauto aconseja revisar 8 puntos esenciales antes de lanzarse a la carretera
Confortauto aconseja revisar los elementos más importantes y acudir a un taller profesional si hay que sustituirlos Confortauto aconseja revisar los elementos más importantes y acudir a un taller profesional si hay que sustituirlos
La llegada del Verano ha coincidido con el final del estado de alarma y la entrada a la nueva normalidad. Teniendo en cuenta que este Verano vamos a realizar un uso intensivo del vehículo privado, su mantenimiento y revisión cobra especial importancia. Por ello, desde Confortauto Hankook Mastersrealizar una puesta a punto del vehículo antes de realizar cualquier desplazamiento con 8 puntos esenciales.

Las restricciones de movilidad han desaparecido, con lo cual ya podemos desplazarnos libremente con nuestro vehículo a cualquier lugar del país. De hecho, según un reciente estudio sobre los hábitos turísticos en el contexto de la nueva normalidad, se prevé que un 91% de familias españolas va a pasar sus vacaciones en un destino nacional, ya sea dentro de su comunidad autónoma, en la península o en las islas y elegirán el coche el 90% de los casos como medio de transporte de preferencia.

Los 8 puntos de revisión esenciales son los siguientes:

1. Comprobar el funcionamiento del aire acondicionado y/o climatizador. Gran parte de los vehículos que acuden al taller durante los meses de verano lo hacen por una avería en su sistema de aire acondicionado o climatización. Por todo el tiempo que permanece inactivo, el sistema puede acabar generando averías. Por ello antes de que las temperaturas más altas lleguen, es indispensable poner los sistemas de climatización a funcionar para comprobar su estado, y en caso de detectar algún problema, acercarnos por nuestro taller Confortauto más cercano para su reparación y/o recarga .

2. Los problemas con la batería son los más frecuentes en verano. Las baterías de coche son elementos muy sensibles a los cambios bruscos de temperatura, sobre todo cuando hace mucho calor. Las temperaturas que superan los 20º provocan un envejecimiento más rápido de la batería. El calor hace que el ácido del interior de la batería se seque con más facilidad y si la batería está cerca del final de su vida útil, tiene muchas más probabilidades de estropearse. Si la batería se ha sulfatado es importante proceder a limpiarla con la mayor brevedad y, en caso de ser necesario, sustituirla.

3. Comprobar los líquidos y la iluminación. Es importante revisar los niveles del líquido de frenos, refrigerante y del limpiaparabrisas. Lo mismo ocurre con la iluminación del automóvil, debemos percatarnos que no hay luces fundidas y que todas funcionan correctamente.

4. También es importante comprobar que nuestros limpiaparabrisas estén en buen estado. Las gomas de los limpiaparabrisas son muy sensibles al calor y pueden deteriorarse debido a los efectos del sol, por ello debemos revisarlas bien, para asegurarnos de que la goma no se cuartee y pierdan eficacia. También debemos chequear el buen estado y funcionamiento de las escobillas, su coste sustitución es muy reducido por lo que si detectamos que alguna no está del todo bien, lo más idóneo es cambiarla.

5. Comprobar la correcta presión y estado de los neumáticos. Es muy importante tener en cuenta la presión que nos recomienda el fabricante y comprobarla periódicamente para detectar si algún neumático ha perdido aire. Durante la revisión de los neumáticos también hay que tener en cuenta el desgaste de las cubiertas. Si la banda de rodadura está a ras del testigo o son inferiores a 3 mm ha llegado el momento de cambiarlos. También hay que tener en cuenta que el calor provoca que los neumáticos se deterioren más verano.

6. Las revisiones del motor, suspensión y frenos del vehículo son muy importantes y deben hacerse en un taller por un profesional cualificado. No es raro que con el calor del verano el motor de nuestro coche pueda sufrir un “calentón”, esto es en realidad una avería del motor por problemas 2 dos elementos fundamentales: el electroventilador y el termostato. Estos dos elementos se encargan de regular la temperatura del motor, llevando y controlando el líquido refrigerante al motor. Si estos fallan, el líquido refrigerante no llega, produciéndose el sobrecalentamiento del sistema motriz de nuestro coche.

7. La suspensión es uno de los elementos de más importancia para garantizar el funcionamiento seguro y la conducción confortable en nuestro coche. Ésta se encarga de absorber las irregularidades del suelo y de asegurar que las ruedas estén siempre en contacto con el firme. Su vida media ronda los 60.000 km, aunque es altamente recomendable revisarla cada 20.000 km. Si notamos un desgaste anormal de los neumáticos, rebotes en exceso, ruidos extraños al pasar por un resalto, o desnivelación en el coche (está inclinado hacia un lado o más hundido por delante que por detrás), estos son síntomas de que la suspensión de nuestro coche está en mal estado.

8. El sistema de frenado es otro de los componentes que más averías sufre con la llegada de las altas temperaturas. Hay que tener en cuenta que este sistema está compuesto por una serie de pastillas que actúan por fricción sobre los discos de freno o el tambor. Debido a su constante exposición al efecto calorífico, es el sistema que más sufre y se resiente. Asimismo, las mismas pastillas de freno pueden deformarse por la acción de la presión que se transforma en calor al que se suma el de la temperatura exterior, lo que puede desembocar en un fallo de funcionamiento de los latiguillos de freno.

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