La facturación de los proveedores de automoción caerá más de un 20%
Alrededor del 90% de los proveedores de automoción instalados en España ha reiniciado su actividad desde el 13 de abril, aunque de una forma escalonada y gradual. El 10% restante lo hará a lo largo del mes de mayo, según explican desde Sernauto.
Asimismo, la Asociación Española de Proveedores de Automoción explica que un 16% de las compañías ha mantenido cierta actividad, ya que cumplían con los supuestos establecidos en el Real Decreto-ley 10/2020. El reinicio de la actividad, como insiste la asociación, ha sido gradual. En las dos primeras semanas (la del 13 y 20 de abril), para casi las dos terceras partes de las empresas la actividad ha sido inferior al 40%, y sólo un 15% de ellas ha tenido un nivel de actividad superior al 60%.
Caída de la demanda
La principal dificultad con la que se han encontrado las empresas para volver a la actividad ha sido la baja demanda de pedidos (72%), así como la falta de suministros de EPIs (45%) y la necesaria reorganización de los puestos de trabajo para cumplir con las normas de prevención y seguridad en el trabajo pos-COVID-19.
Por otra parte, el 78% de las empresas ha presentado un ERTE, con porcentajes similares entre ERTEs motivados por fuerza mayor y por causas económicas, técnicas y de producción. Casi un 77% de las empresas ha incluido en el ERTE a más del 60% de la plantilla y sólo un 6% a menos del 40% de la plantilla.
Descenso de la facturación
Respecto a la facturación en el primer trimestre del año, para el 44% de los proveedores ha sido un 10% inferior a lo estimado y para el 39% de las empresas entre un 10 y un 20% inferior.
En cuanto a la previsión de cierre de año, se considera que la facturación será entre un 20% y un 40% inferior a lo presupuestado. “Estos datos muestran la imperiosa necesidad de que se pongan en marcha medidas urgentes de calado para impulsar la recuperación del sector y del mercado, y que la crisis no sea tan acentuada. Solo así podremos recuperar los niveles de empleo previos a la pandemia y mantener nuestro liderazgo en el mundo que tanto esfuerzo nos ha costado alcanzar”, afirma José Portilla, director general de Sernauto.
Bilstein recomienda a los talleres realizar una revisión del sistema de suspensión, directamente relacionado con la seguridad y el confort de los vehículos de sus clientes.
Además, es importante tener en cuenta el impacto de la Semana Santa en el primer trimestre de 2024, ya que el año anterior este evento tuvo lugar en el segundo trimestre”.Disminuye la actividad el 2,7%Por otro lado, el estudio muestra un descenso de la actividad en comparación con el trimestre anterior, con una disminución del 2,7%.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
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