El dirigible de Goodyear vuelve a sobrevolar Europa
Por primera vez en casi una década, el legendario dirigible de Goodyearvuelve a sobrevolar los cielos de Europa. El regreso de la icónica nave es la última de una serie de inversiones realizadas por Goodyear en el mercado europeo.
El plan de inversiones, incluye también una actualización de la gama de productos lanzados durante los últimos 18 meses, una realineación de la red de distribución de la compañía, con el objetivo de mantener el crecimiento del negocio, el lanzamiento de opciones de comercio electrónico, nuevos acuerdos para tener mayor presencia en medios y el regreso a la competición a nivel internacional.
El dirigible que operará en Europa será una aeronave con marca Goodyear, propiedad de Deutsche Zeppelin-Reederei GmbH en Friedrichshafen, Alemania. El evento supone un nuevo capítulo en una relación de casi 100 años entre estas dos grandes compañías. La aeronave semirrígida Zeppelin NT mide más de 75 metros de largo -casi tres cuartos del largo de un campo de fútbol- y cerca de 18 metros de altura. Se trata del mismo modelo que el operado por Goodyear en Estados Unidos.
La aeronave de Goodyear despegará desde la ciudad alemana de Friedrichshafen y sobrevolará distintas zonas alrededor de Alemania durante las próximas semanas. Además, está previsto que sea la encargada de captar las vistas aéreas de algunas de las principales competiciones europeas del calendario automovilístico de 2020.
Esto añadirá un impulso adicional y significativo al regreso internacional de Goodyear a la competición. La compañía ya ha sido designada proveedora oficial de neumáticos para la clase LMP2 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), las European Le Mans Series, el Campeonato Británico de Turismos (BTCC) y, a través de una nueva asociación mediática con la emisora deportiva europea líder, Eurosport, la Copa Mundial de Turismos de la FIA (WTCR) y el Pure ETCR, el primer campeonato multimarca de turismos totalmente eléctrico, a partir de la temporada de 2020.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
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