La nueva movilidad tendrá que esperar

Raúl González, representante de World Shopper España y Posventa Plural, explicaba que la nueva movilidad es un tema complicado. Es un horizonte que por el momento no está cuestionado en ningún país de la UE, pero si la velocidad a la que se llega al mismo. Según González, va a tener muchas dificultades a corto plazo por los problemas generados por la pandemia y su desarrollo va a depender del rumbo que elijan las instituciones europeas y de lo que va haga el gobierno español. Actualmente hay un litigio entre los que intentar reactivar la industria tal como está, con la tecnología actual, y los que apuestan por aprovechar la coyuntura y llevar a cabo una ruptura completa a través de la nueva movilidad para ahcer resurgir una nueva industria, y el horizonte de la movilidad sostenible dependerá del vencedor de este litigio.

Por su parte, Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto, intervenía para explicar que las asociaciones del sector han elaborado un plan de choque con un amplio conjunto de medidas económicas y fiscales para ayudar al sector en la reactivación, que están esperando para planteárselo al gobierno y tomar decisiones juntos, y aunque valoran positivamente la aprobación del plan MOVE para la nueva movilidad, consideran que hay otras prioridades antes que la misma y, por tanto, el plan MOVE debe ser tan solo un complemento, no la solución, del plan de recuperación necesario para reactivar el sector.