Ancera presenta al Gobierno su plan de reactivación para el sector

Ancera ha elaborado un Plan de reactivación del sector de la posventa de automoción, en el que recoge las medidas necesarias para garantizar la viabilidad de las 3.200 tiendas de recambios que operan en España. La patronal ha hecho llegar el documento al Gobierno señalando, asimismo, la posición responsable del sector durante esta crisis. De hecho, tres de cada cuatro puntos de venta están ofreciendo servicios urgentes para garantizar la movilidad esencial.

En ausencia de actividad, la patronal explica al Ejecutivo que “la facturación del sector se ha desplomado”, por lo que urgen medidas de reactivación, en especial tendentes a mantener empleos y satisfacer las necesidades de movilidad durante el confinamiento, imprescindible para no deteriorar el bienestar social.

Flexibilización de los ERTE

Una vez comience la fase de desconfinamiento, tal y como muestra un estudio realizado por Ancera a más de 1.500 empresas, la demanda será inferior al 15% de la existente en un período de actividad normal. Por esta razón, muchas empresas de la posventa de automoción, y con ellas las familias de sus miles de trabajadores, entrarán en situación de especial vulnerabilidad, “por lo que debemos garantizar la supervivencia de las mismas implantando medidas extraordinarias para la posventa de automoción”, añade.

Para Ancera, los ERTEs han ayudado en una situación puntual, pero la patronal ve necesario flexibilizar las ayudas de la Administración. “La única manera de mantener la salud del tejido empresarial y laboral de este sector, que supone 13.000 millones de euros de facturación, y más de 45.000 trabajadores directos, es flexibilizar y dar continuidad a los ERTEs por causa de fuerza mayor, adaptándolos a la recuperación paulatina de la actividad”. Desde el punto de vista de la asociación , la reactivación económica “ha de ser gradual”, sin una incorporación simultánea a los centros de trabajo, tal como recomienda la Comisión Europea.

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Ancera considera que sería positivo garantizar en el sector de la posventa de automoción la figura del ERTE por productividad y causas económicas, a fin de lograr la supervivencia de los 3.200 puntos de venta de recambios que lo componen y con ella el bienestar de las familias que se sustentan directamente de su actividad.

Campaña de comunicación hacia los conductores

Por otro lado, es necesario que el conductor sea consciente de que puede llevar el vehículo al taller tras retomar su actividad laboral, especialmente por razones de salud y seguridad. “Por ello, solicitamos a la Administración el diseño y desarrollo de un plan de comunicación que informe a los ciudadanos tanto del uso del vehículo particular como medio de transporte más seguro como de que, por razones de seguridad, puede acudir al taller a realizar las reparaciones y mantenimientos necesarios para una movilidad segura”.

Para Ancera, el vehículo particular será fundamental para contener la propagación del virus una vez que termine el confinamiento, ya que se trata “de un medio de transporte seguro”, pero considera que antes de utilizarlo “es necesario supervisar los aspectos mecánicos, en especial si hace tiempo que ha estado estacionado”.