Bosch Automotive Aftermarket pone en marcha una nueva campaña de diagnosis para turismos por la que, los talleres que compren un equipo de diagnosis KTS 560 con el Paquete Servicio (diagnosis con la cobertura de Bosch y planes de mantenimiento con información original de las marcas) y Reparación Basada en la Experiencia, EBR, obtendrán un precio especial por el conjunto completo. Esta oferta será válida para nuevos clientes y estará en vigor hasta el 31 de julio de 2020.
El equipo de diagnosis KTS 560 de Bosch ayuda a los talleres independientes multimarca en las tareas de servicio y reparación de los más modernos sistemas que equipan los vehículos. Además, cuenta con interfaz PassThru que permite que el taller pueda acceder a los datos de reparación de los portales de los fabricantes de vehículos para que, de esta manera, puedan realizar el mantenimiento de los modelos más modernos y reprogramar unidades de control. Así, se evita tener que enviar a los clientes a los talleres autorizados a realizar dichas tareas.
Adicionalmente, el KTS 560 incluye la nueva interfaz de diagnosis basada en Ethernet DoIP, ‘Diagnostics over Internet Protocol’, que permite tasas de transferencia de datos mucho más altas. Esto es particularmente importante teniendo en cuenta el aumento de los volúmenes de datos necesarios, por ejemplo, por parte de los sistemas de asistencia al conductor. Para diagnosis completas o reprogramación de unidades de control en los últimos vehículos de ciertas marcas es necesaria una interfaz DoIP como la incluida en este equipo de Bosch.
Por su parte, la Reparación Basada en la Experiencia, EBR, permite el acceso a una base de datos de Bosch, en la que se encuentran almacenados más de 750.000 casos de uso real recogidos en la vida cotidiana del taller y que ya tienen una solución dada por los técnicos de la compañía. De esta forma, en el momento en que se reconoce un error conocido en el momento del diagnóstico, se recomienda automáticamente una solución de reparación recabada por los expertos de Bosch, que otros usuarios ya han evaluado como una buena solución.
A partir de septiembre de 2020, todos los nuevos modelos de vehículos en Europa deberán contar con un acceso seguro de diagnosis. Para ello, los fabricantes de vehículos están desarrollando sistemas de seguridad que limitan el acceso al sistema electrónico del vehículo a través de una toma OBD. El software de diagnosis ESI[tronic] de Bosch y el equipo KTS 560 ya están preparados para poder realizar un diagnóstico completo del vehículo, en los vehículos protegidos del grupo FCA y Mercedes. El Paquete Servicio de Bosch incluye diagnosis con la cobertura de Bosch y planes de mantenimiento con información original de las marcas.
Según los últimos datos publicados por el INE y analizados por Adine, el precio de los neumáticos en mayo de 2025 experimentó una subida interanual del 1,5%. Esta cifra se sitúa cinco décimas por debajo del Índice General de Precios al Consumo (IPC), que registró una tasa del 2% hasta mayo.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España (AICE), Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible.
Falken Tyre Europe GmbH ha nombrado a Hiroshi Hamada como su nuevo director general, presidente del consejo de administración y CEO. Hamada trabaja en Sumitomo Rubber Industries (SRI) desde hace 33 años.
La 16ª Ayvens Ecomotion Tour corona al Citroën e-C3 Aircross, en la categoría de eléctricos, al MG HS, en la de híbridos enchufables, y al Volkswagen Tayron, en la de híbridos, como los más eficientes de los 31 vehículos electrificados que participaron en la edición de este año.
Según datos de MSI para Ganvam y Faconauto, las ventas de turismos y todoterrenos de segunda mano suman un incremento del 2,1% hasta mayo, con un total de 876.679 unidades. De esta forma, por cada nuevo se venden 1,8 usados.