Imprefil Distribuciones, especialista en térmico y filtración, estará presente en la 41ª edición de la Feria Internacional de la Maquinaria Agrícola, FIMA, que se celebrará en los recintos de Feria Zaragoza del 25 al 29 de febrero de 2020.
La compañía dirigida por Jesús Villafáñez pondrá especial atención a su gama de filtros para el sistema hidráulico, encargados de limpiar y quitar las impurezas que contenga el fluido, ya sean de origen externo o generadas a través del trabajo de los componentes del sistema. Esto ayuda a preservar la vida útil de los componentes.
En general, los elementos filtrantes hidráulicos emplean materiales sintéticos para conformar un medio filtrante profundo formado por fibras entrecruzadas resistentes que atrapan las partículas por mecanismos de bloqueo o adhesión, diseñados con una geometría plegada de manera que optimiza el máximo de medio filtrante en el menor espacio posible.
En la próxima edición de FIMA Imprefil presentará en su stand Stand I/8 (Pabellón 10) los siguientes productos:
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios
VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.
El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.