Recalvi se refuerza en el norte con dos nuevas apeturas
Después de reestructurar su negocio en el sur del país, con la apertura de almacenes propios en Málaga y Sevilla, y de anunciar su incorporación a Temot International, ahora Recalvi refuerza su estrutura en el norte con dos nuevas aperturas. Se trata de los dos puntos de venta que formaban parte de los activos de Beral, hasta ahora socio de ASER Automotive, uno de ellos en Tudela (Navarra) y otro en Calahorra (La Rioja).
Estos dos puntos de venta se unen al de Auto Marce Burgos, exsocio de Serca, que desde hace un mes forma parte del organigrama del distribuidor gallego. Con estas últimas adquisiciones, Recalvi da cobertura a toda la zona norte de España: Galicia, Asturias, León, Cantabria, País Vasco, Burgos, Álava, La Rioja, Navara y Aragón.
En esta zona norte, Recalvi mantiene su negocio mixto de suministro a recambistas y talleres. En el resto del país, que incluye la zona centro, sur, Cataluña y la costa mediterránea, la compañía sólo sirve al mayor.
Respecto a la incorporación a Temot, Recalvi recalca que sólo ha entrado “nuestra organización en España y Portugal", donde opera bajo la firma Atlantic Parts, quedando fuera del grupo internacional “todo nuestro desarrollo comercial en Iberoamérica”.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios
VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.
El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.