Continental y Sennheiser presentan un sistema de audio inmersivo sin altavoces

Durante el CES 2020, que se celebra estos días en Las Vegas, Continental y el especialista en audio Sennheiser han presentado un sistema de audio inmersivo sin altavoces. Ambas compañías se han unido para integrar la tecnología de audio Ambeo 3D, patentada por Sennheiser, con el sistema de sonido Ac2ated Sound, de Continental.

El concepto de Continental deja de lado la tecnología convencional basada en altavoces al sustituirla por la estimulación de ciertas superficies internas del vehículo, lo que produce el sonido. Combinado con Ambeo Mobility, de Sennheiser, se consigue crear una reproducción 3D del sonido natural que envuelve a los pasajeros. Comparado con los sistemas de audio convencionales, Ac2ated Sound permite reducir el peso y el espacio del vehículo hasta en un 90%. De esta forma, el sistema no sólo genera un sonido de la más alta calidad, sino que también es perfecto para vehículos eléctricos, en los que ahorrar espacio y peso es una prioridad.

Inspirado en el funcionamiento de los instrumentos de cuerda clásicos, que utilizan el cuerpo de madera como caja de resonancia, los actuadores estimulan superficies específicas del interior del vehículo. El resultado es una experiencia de sonido completamente natural para los pasajeros, quienes se sienten como si estuviesen en una sala de concierto, rodeados de sonido. Asimismo, comparado con los sistemas de altavoces convencionales, la resolución del audio pesa menos y reduce significativamente el volumen de la caja. Esto se pone de manifiesto en que, al tener multitud de componentes, los sistemas de audio convencionales pesan hasta 40 kilos, mientras que, al aprovechar las superficies ya existentes del vehículo, Ac2ated Sound es más eficiente, pues consigue reducir el espacio entre un 75 y 90 %.

Al mismo tiempo, la tecnología invisible de audio otorga más libertad a quienes diseñan y fabrican el vehículo para optimizar el interior del automóvil, puesto que no tienen que lidiar con enormes altavoces que quitan demasiado espacio. Con Ac2ated Sound, muchos de los componentes resultan innecesarios porque la superficie del vehículo vibra como si del diafragma de un altavoz se tratase. Los actuadores provocan que componentes como el revestimiento del pilar A, el recubrimiento de la puerta, el revestimiento del techo y la bandeja trasera del vehículo vibren para que emitan sonido en diferentes rangos de frecuencia.