Se disparan los defectos graves de iluminación en la ITV

A pesar del crecimiento del gasto familiar desde el año 2014, ejercicio en el que técnicamente España salió de la recesión, en estos cinco años el estado de la iluminación de los coches que circulan por nuestras carreteras no ha hecho sino empeorar. Según datos de las ITV facilitados por el Ministerio de Industria y que recoge Lumileds, compañía que fabrica y comercializa la marca de iluminación para el automóvil Philips en España, en 2018 los defectos graves de iluminación detectados ascendieron a 1.140.646, casi un 40% más que en 2014.

Sin embargo, este dato, tal y como advierte Lumileds, siendo malo no es el peor, ya que desde 2011, el crecimiento de este tipo de fallos relacionados con el sistema de iluminación del vehículo se situó por encima del 70%, con una tendencia al alza sólo atenuada el pasado 2018, cuando el incremento de los defectos graves fue del 3,25% respecto a 2017, cuando ese año el aumento sobre 2016 había sido del 12,19%.

“El buen estado del sistema de iluminación y señalización de los turismos resulta fundamental para garantizar la seguridad de los peatones y del resto de vehículos con los que conviven en nuestras carreteras. El incremento de los defectos graves detectados en el sistema de iluminación de los turismos en las ITV hace necesario seguir concienciando a automovilistas y profesionales de la reparación de la importancia que tiene no descuidar el estado de mantenimiento del sistema de iluminación, tal y como desde Lumileds hacemos en el marco de la campaña de sensibilización ‘Change in Pairs’ (‘Cambie por pares’), con la que difundimos las ventajas que el cambio de lámparas por parejas tiene en términos de seguridad vial", comenta Jorge Jiménez, director general de Lumileds Iberia.

No obstante, no todo son malas noticias. Y es que, en el caso de los defectos leves, aquellos que no impiden superar la ITV pero que suponen un riesgo para los conductores que circulan con ellos en sus vehículos, han registrado unos crecimientos menos acusados. Así, entre 2011 y 2018, este tipo de fallos en el sistema de iluminación de los coches aumentaron un 51,95%, con un incremento desde 2014 del 13,98%, si bien en 2018 registraron una caída de casi el 6% respecto a un año antes. A pesar de ello, el año pasado las ITV detectaron casi 3,78 millones de defectos leves sólo en la iluminación de los turismos.