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26/11/2019
Posventa de Automoción
Pirelli desarrolla tres neumáticos a medida para el nuevo Aston Martin DBX
El nuevo Aston Martin DBX po0drá equipar de serie el neumático Pirelli P Zero, Scorpion Zero AS o el Scorpion Winter. El nuevo Aston Martin DBX po0drá equipar de serie el neumático Pirelli P Zero, Scorpion Zero AS o el Scorpion Winter.
Casi tres años de intenso trabajo conjunto entre los equipos de ingeniería y ensayos de Pirelli y Aston Martin han dado como resultado tres diferentes tipos de neumáticos destinados a ensalzar las capacidades dinámicas del nuevo DBX.

El último modelo de la firma británica saldrá al mercado equipado exclusivamente con cubiertas Pirelli. El resultado será un modelo de P Zero capaz de llevar al máximo las prestaciones y la manejabilidad del DBX, un Scorpion Zero AS para los amantes de la conducción off-road y un Scorpion Winter cuyo cometido será ofrecer los máximos seguridad y rendimiento en condiciones invernales, sin renunciar al mismo feeling al volante de una cubierta de verano.

El nuevo Aston Martin DBX alcanza su grado máximo de prestaciones de la mano de unas cubiertas P Zero específicamente desarrolladas. El compuesto utilizado deriva directamente del que montan los automóviles Gran Turismo, a fin de exprimir al máximo la potencia de su motor V8 turbo y para ofrecer el máximo agarre en pista. La cintura cero grados de este P Zero con marcaje específico “A8A” (que identifica con esta inscripción en el flanco las gomas a medida del nuevo DBX) utiliza un nuevo material híbrido que mejora el feeling de la dirección y, en consecuencia, aumenta el placer de conducción. No acaban aquí las mejoras, puesto que se ha reducido la masa total del neumático, además de su resistencia a la rodadura y el consumo de combustible.

El Pirelli Scorpion Zero AS ha sido diseñado para satisfacer a quienes tienen intención de llevar a su DBX fuera de la carretera. El objetivo de Aston Martin sigue siendo ofrecer las máximas posibilidades de uso a sus clientes, y para ello han diseñado un automóvil con la máxima versatilidad posible sin renunciar a conservar las prestaciones y emoción que siempre simbolizan sus creaciones. Este difícil reto ha obligado a Pirelli a rediseñar la banda de rodadura del Scorpion Zero AS para elevar las capacidades off-road del conjunto, dotándolo de bloques más rígidos en el área externa de la huella de contacto para alcanzar un mayor agarre en las condiciones de adherencia más delicadas.

Scorpion Winter, el neumático de invierno de Pirelli para SUVs, ha sido optimizado en este caso para asumir sin problema alguno las condiciones más extremas, ofreciendo máxima eficiencia incluso a temperaturas de -30ºC. Los ingenieros de la casa milanesa han modificado los materiales que componen la carcasa para elevar el feeling de la dirección en las duras circunstancias invernales. Gracias a ello, en el Aston Martin DBX la conducción deportiva no se circunscribe en exclusiva al verano.

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