05/09/2019
Posventa de Automoción
Los neumáticos Pirelli Collezione establecen un nuevo récord mundial
El Mazda equipado con los neumáticos Pirelli Collezione acumuló 2900 curvas en doce horas El Mazda equipado con los neumáticos Pirelli Collezione acumuló 2900 curvas en doce horas
La gama de neumáticos Pirelli Collezione, destinada a modelos vintage y clásicos modernos, ha sellado su primer récord mundial, superando 2.900 de horquillas (tipo de curvas también conocidas como paellas o herraduras) en 12 horas de conducción. La hazaña, fomentada por Mazda Motors GmbH (flilial alemana de la marca japonesa) se ha logrado en el Tirol austríaco con un MX-5de primera generación como protagonista, modelo que este año conmemora su 30º aniversario.

La historia de este récord dio comienzo a las 19 horas del pasado 17 de julio en la carretera Kaunertaler Gletscherstraße, situada en el Tirol austríaco, bajo la estricta supervision del Hamburg Record Institute for Germany. Transcurridas 12 horas, el equipo acumuló un total de 2.900 horquillas superadas, batiendo ampliamente las 1.500 registradas como mejor marca hasta entonces. La carretera panorámica protagonista del récord tiene 26 kilómetros y 29 horquillas en su recorrido, con un desnivel total de casi 1.500 metros, y conduce al glaciar Kaunertal, situado a 2.750 metros de altitud.

El Mazda MX-5 protagonista del récord calzaba un juego de neumáticos Pirelli P Zero Asimmetrico en medida 205/50 ZR15 86W, perteneciente a la gama Pirelli Collezione. En la producción del P Zero Asimmetrico para Pirelli Collezione, los ingenieros de la firma de la P lunga combinan procesos y compuestos modernos que hoy en día ya equipan las cubiertas de altas prestaciones. Con ello se incrementa la resistencia a las cargas laterales extremas en pleno viraje.

Jörg Schäfer, responsable de pruebas outdoor e instrumentales de Pirelli Alemania, comentaba al respecto: “Estas cubiertas, que utilizan tecnología derivada del deporte del motor, proporcionan las máximas prestaciones en términos de rigidez, durabilidad, agarre, precisión de la dirección, rendimiento y seguridad sobre piso mojado, aspectos esenciales en un desafío como el que nos ocupa. El dibujo del P Zero Asimmetrico hereda el utilizado originalmente en el P Zero original, primogénito de una familia de neumáticos que continúa acumulando éxitos más de tres décadas después de su lanzamiento. De hecho, antes de llegar comercialmente a los modelos de producción se había utilizado en unidades de rally ya en 1986, bajo un nombre distinto, y su diseño ha sido optimizado para asumir mayores cargas laterales”.

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