Michelin reduce su volumen de ventas en un 0,9% en el primer semestre de 2019

El Grupo Michelin ha presentado sus resultados financieros del primer semestre de 2019, periodo en el que, en un contexto de mercados más bajos que lo previsto, Michelin ha reducido su volumen de ventas en un 0,9%, mantiene la posición del Grupo en Turismo-Camioneta en unos mercados en retroceso del 2%, muy afectados por la reducción de la demanda en Primera Monta, y registra una estabilidad de los volúmenes en Camión en un mercado en retroceso del 1%, gracias al desarrollo de las ofertas de Servicios y Soluciones. Asimismo, gracias a que la actividad minera sigue creciendo, le ha permitido compensar la bajada de volúmenes en las actividades Agrícolas, penalizadas por un mercado en fuerte reducción.

Efecto neto Mix-Precio / Materias Primas de +79 millones de euros se ha producido gracias a un pilotaje riguroso de los precios y a un continuo aumento del Mix. También se han registrado ganancias de competitividad de 40 millones de euros netos de inflación. Contribución de las adquisiciones Fenner y Camso, de 101 millones de euros, como previsto. Durante el mismo periodo también se han producido la adquisición de Multistrada y Masternaut en línea con la estrategia de crecimiento del Grupo.

El presidente del Grupo Michelin, Florent Menegaux, ha declarado que «En unos mercados muy volátiles, el Grupo ha demostrado su capacidad de pilotar los precios y desarrollar medidas de competitividad para mantener los márgenes. Además, se ha beneficiado de la fuerte contribución de las recientes adquisiciones. En este contexto económico incierto, el Grupo mantiene sus esfuerzos de competitividad y el pilotaje riguroso de los precios para conservar su liderazgo en el mercado del neumático y asegurar el desarrollo de su estratégica de crecimiento.»

Para el conjunto del año 2019, la previsión de los responsables de Michelin es que los mercados de Turismo-Camioneta se reducirán en un 1%. El ligero crecimiento del mercado de Reemplazo (+1%) no compensará el retroceso de la Primera Monta (-4,4%). Los mercados de Camión se reducirán aún más en el segundo semestre, para terminar el año con una reducción del 2%. Los mercados de Minas y Avión continuarán creciendo compensando el fuerte retroceso del mercado Agrícola y de la Primera Monta en el mercado de la Construcción. El impacto de las Materia Primas y de los derechos de aduanas será negativo en unos 100 millones de euros en el año, como estaba previsto.

En este escenario Michelin confirma su tendencia para 2019 con un crecimiento de los volúmenes en línea con la evolución mundial de los mercados, un Resultado Operacional de los Sectores superior al de 2018, sin efecto cambio, además de la contribución adicional de Camso y Fenner estimada en 150 millones de euros y la generación de un cash-flow libre estructural superior a 1.450 millones de euros.