Driver Center y Autia firman un convenio de colaboración para reforzar sus proyectos independientes
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Driver Center y Autia firman un convenio de colaboración para reforzar sus proyectos independientes

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Las redes de talleres especialistas en neumáticos y mantenimiento del automóvil, Driver Center y Autia, han firmado un convenio de colaboraciónque, sin alterar la independencia de ambas redes, ofrecerá sinergias positivas y mejorará la cobertura y el servicio al usuario final.

El compromiso no alterará la función de los consejos de administración de ambas enseñas, que seguirán trabajando de forma coordinada, pero respetando la autonomía de sus puntos de venta y sus procesos de trabajo. Tampoco variará la historia de ambas entidades, ni la independencia de los socios, que se beneficiarán de una importante selección de proveedores dentro de una cartera de empresas homologadas. También se aprovecharán sinergias para realizar nuevos proyectos conjuntos, que incluyen planes de formación, reuniones regionales o la aplicación de nuevas herramientas digitales.

Este acuerdo, que lleva meses fraguándose con el beneplácito de ambos consejos de administración y la aprobación de los socios independientes de ambas redes, genera un grupo de talleres autónomos e independientes con cerca de 300 puntos entre España, Andorra y Portugal, manteniendo su vitola de especialistas en el neumático, el mantenimiento y la mecánica rápida, además de la gestión del mantenimiento de flotas de vehículos de turismo e industriales.

Uno de los primeros beneficios del compromiso será la ampliación del perímetro de cobertura para toda clase de proyectos, tanto de usuarios particulares como de flotas y renting. Se ganará además en eficiencia, con las ventajosas condiciones que ello conlleva tanto para el taller como para el cliente final.

La búsqueda de nuevas vías de mejora para los proyectos de Driver Center y Autia es uno de los motivos que ha impulsado el paso adelante de estas dos redes. Autia, que ya ha celebrado sus 25 años de historia, y Driver, que hace lo propio en 2020, son proyectos que discurren en paralelo históricamente y que comparten muchos valores.

José Ramón Arnó, director de la red Driver, subrayaba la relevancia de la noticia: “Con este compromiso crecemos hasta situarnos en el escalafón más alto de las redes de talleres en nuestro entorno y nos prepara para los nuevos modelos de negocio y los cambios que llegarán al mercado”. Por su parte, Quico Bolufer, presidente del consejo de administración Autia, apuntaba: “Este importante acuerdo garantiza que los talleres independientes de nuestro país gocen, de este modo, de protección y una gran fuerza para afrontar el futuro”.

Fotografía

Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo. 

Presidente

CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios

VIEROL x DTM Bogen VIEROL Presse

VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria. 

Etrma

La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.

Tryauto 1 6

El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.

Posventa de Automoción
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Neumáticos y Mecánica Rápida
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