Confortauto edita un decálogo para sobrevivir a la próxima operación salida

• Ruta: Ahorra tiempo y disgustos planificando de antemano tu viaje. Consulta web de la DGT para elegir la mejor ruta. Si el desplazamiento es largo, divídelo en etapas.

• Horario: No intentes batir ningún récord de tiempo, lo importante es llegar al destino. Disfruta de cada kilómetro con una conducción serena. Intenta evitar los días y horas puntas de más calor y, a ser posible, conducir de cara al sol.

• Documentación: Ten localizado y no olvides tu permiso de conducción y de circulación, la documentación del vehículo, la póliza de seguro con su recibo y la Tarjeta ITV.

• Descanso: Duerme lo suficiente antes de iniciar el viaje. Para 20 minutos cada 2 horas de conducción o cada 200 kilómetros recorridos aproximadamente. Al menor síntoma de cansancio, detén tu coche en la primera área de servicio que te sea posible y descansa todo lo necesario antes de volver a emprender la marcha.

• Equipaje: Colócalo en el maletero sin que quede suelto, evita colocar objetos que te impidan la visibilidad o la libertad de movimiento. Si vas cargado las reacciones del coche son más lentas e imprevisibles.

• Grupos: Si viajas en grupo, la mejor opción es acordar puntos de encuentro y parada. Así cada uno lleva su ritmo y evita estar pendiente del coche que encabeza el pelotón, que nos distrae del resto del tráfico pudiendo ser peligroso y estresante.

• Niños: Deben ir atrás, protegidos en sus sillas homologados (adecuados a su peso y talla). Algún pequeño juego les hará el viaje más entretenido.

• Móviles: No lo utilices mientras conduces (incluso con el manos libres) distrae tu atención peligrosamente de la carretera. Siempre que subas al coche, pon tu teléfono móvil en modo “No molestar”.

• Alimentación: Nada de comidas copiosas, pueden producirte adormecimiento y modorra. Suprime el alcohol, hidrátate bien con agua y zumos, no abuses del café. Recuerda que algunos medicamentos también pueden producen somnolencia.

• Día y noche: Nada como la luz del día para conducir con seguridad. De noche reduce la velocidad, adecuándola al área iluminada por la luz de cruce.