Apenas un año y medio después de poner en marcha su tercer almacén en Brasil, situado en Recife, Tiresur amplía su apuesta por el país sudamericano con la inauguración de su cuarto centro logístico. Este nuevo almacén, situado en Espírito Santo, incrementa la presencia de la compañía en la Región Sudeste, eje geográfico estratégico para el abastecimiento del arco central y sur del continente americano.
La presencia comercial de Tiresur abarca la mayor parte de Latinoamérica, lo que se percibe con claridad en su cuenta de resultados. Para hacer frente a este crecimiento, la marca ha visto necesario contar con dos nuevos centros logísticos que amplían considerablemente su capacidad de stock. Esta política de expansión se está llevando a cabo también en nuestro continente –hace apenas un mes Tiresur anunció la construcción de oficinas y un almacén en Alverca, a 10 minutos de Lisboa, Portugal–.
De este modo, Tiresur cuenta ya con un total de nueve almacenes, de los cuales cuatro están ubicados en Brasil (Salvador de Bahía, Fortaleza, Recife y Espírito Santo), cuatro en España (Granada, Madrid, Barcelona y Santiago de Compostela) y uno más en Portugal (Lisboa). Éste último, como decimos, pronto se verá ampliado por la construcción de un importante centro logístico cuyo terreno ya ha sido adquirido.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios
VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.
El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.