Enrique Sánchez de Lamadrid (Amalie): "Nuestra apuesta es ofrecer productos innovadores y de calidad"
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Enrique Sánchez de Lamadrid (Amalie): "Nuestra apuesta es ofrecer productos innovadores y de calidad"

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Con una estrategia basada en el canal profesional, Amalie Petroquímica ha sabido crecer de la mano de la distribución tanto en nuestro país como a través de la exportación. Después de liderar la presencia de la marca en Motortec, Enrique Sánchez de Lamadrid nos abre las puertas de la compañía para hablarnos de su implantación, de los nuevos productos para automoción y de sus planes de futuro.

Posventa de Automoción.- ¿Cuál es la oferta actual de productos de Amalie para el sector de la posventa del automóvil?

Enrique Sánchez de Lamadrid.- Amalie Petroquímica gestiona más de 350 referencias, que abarcan una amplia gama en aceites para motores gasolina y diésel de automoción, agrícola, cambios y diferenciales, lubricantes de transmisiones, fluidos hidráulicos, grasas, aditivos, aceites blancos y vaselinas. Todos ellos cuentan con las homologaciones de los principales fabricantes de automoción e instituciones internacionales y cumplen con los requisitos establecidos. Hace unas semanas, hemos sacado al mercado nuestra nueva gama de grasas APSA GREASE de última generación, una innovadora gama de grasas lubricantes para cualquier aplicación en una gran variedad de sectores: agrícola, maquinaria de obra pública, servicio pesado e industria, entre otros. Asimismo, hemos dado a conocer una nueva gama de aditivos, APSA ADDITIVES, soluciones químicas de mantenimiento y reparación para la automoción. Se trata de una innovadora gama de aditivos para motor diésel o gasolina, cuyo objetivo es realizar una limpieza de la inyección y del turbo, entre otros.

Los productos Amalie no se encuentran en grandes superficies y se distribuyen exclusivamente por el canal del recambio.

PdA.- Amalie trabaja de manera exclusiva con el canal profesional. ¿Cuál es la implantación de la marca en España y cómo es su sistema de distribución para llegar al recambista y al taller?

ESL.- Amalie Petroquímica tiene una implantación media en el mercado español de lubricantes, que pretende ampliar ofreciendo productos de mayor calidad y una gran asistencia técnica. Los productos Amalie no se encuentran presentes en grandes superficies y se distribuyen exclusivamente por el canal tradicional: el del recambio.

PdA.- La compañía ha aprovechado Motortec para presentar la gama de grasas APSA GREASE y la línea de aditivos APSA ADDITIVES, ¿qué aportan estos productos al portfolio de la marca?

ESL.- En nuestra estrategia de crecimiento y de mejora, y con el objetivo de cubrir un amplio segmento de mercado, hemos ampliado nuestra oferta lanzando al mercado dos nuevos productos: una gama de grasas lubricantes APSA GREASE de última generación y una gama de aditivos APSA ADDITIVES. La grasa es un producto sólido o semifluido basado en la dispersión de un agente espesante en un lubricante. Su uso facilita una excelente lubricación, evita contaminantes como autosellado, proporciona protección durante las paradas, conlleva un mantenimiento bajo y puede ser utilizada en ciertas aplicaciones si hay un problema de fugas, entre otros. Presentamos una innovadora gama de grasas lubricantes para cualquier aplicación en una gran variedad de sectores: agrícola, maquinaria de obra pública, servicio pesado e industria, entre otros.

Los aditivos para motor diésel o gasolina son soluciones químicas de mantenimiento y reparación para la automoción, cuyo objetivo es realizar una limpieza de la inyección y del turbo. Con ello se reduce el consumo de combustible y la emisión de humos. APSA ADDITIVES previene los fallos, tirones, la pérdida de potencia del motor y detiene las fugas del sistema de refrigeración.

Si quiere leer la entrevista completa, acceda al número 18 de la revista Posventa de Automoción, donde Enrique Sánchez de Lamadrid realiza un amplio repaso al mercado de los lubricantes y a su propia compañía. Puede solicitar un ejemplar en papel en el número de teléfono 91 297 20 00 o leerlo en formato digital en este enlace.

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