Continental presentará sus soluciones para intralogística en Global Robot Expo 2019

La gran mayoría de neumáticos superelásticos Continental, así como los modelos para aplicaciones portuarias, incorporan ya el Compuesto Plus, que combina las ventajas de un alto kilometraje con una baja resistencia a la rodadura. Esta innovación se traduce en una mejora de la eficiencia, la seguridad y un menor coste operativo para las flotas. Los primeros seguimientos realizados sobre este compuesto demuestran eficiencias superiores hasta en un 20% a los anteriores compuestos.

Desde el sector químico a la industria alimentaria, Continental Commercial Specialty Tires (CST) ofrece una amplia gama de neumáticos superelásticos y de aire para responder a las diversas necesidades y circunstancias de las distintas aplicaciones en el transporte de materiales, lo que contribuye a reducir los costes.

En el segmento de neumáticos de aire, la compañía expondrá el modelo ContiRT20. Este neumático, desarrollado para carretillas elevadoras, proporciona una gran robustez, estabilidad y duración, así como un extraordinario confort y tracción, incluso en superficies blandas e irregulares.

En el segmento de neumáticos superelásticos, Continental CST exhibirá en su stand el modelo CS20+. Con su diseño de doble L y su hombro cerrado, es un neumático polivalente: sus flancos cerrados minimizan las vibraciones y aseguran una rodada silenciosa. Los bloques continuos de la banda de rodadura evitan el deslizamiento y ofrecen una buena estabilidad lateral en los puntos de apoyo sobre los que, a menudo, efectúa giros cerrados. Gracias al nuevo compuesto, el neumático también ofrece mayor kilometraje. El CS20+ se ha desarrollado específicamente para un uso en almacenes y en áreas de aplicación con superficies duras y uniformes, que requieren gran manejabilidad.