11/04/2019
Posventa de Automoción
Filtración, un mercado casi plano y cada día más polarizado
La banalización del producto y la guerra de precios aprietan aún más los márgenes comerciales. La banalización del producto y la guerra de precios aprietan aún más los márgenes comerciales.
El mercado de filtración ha registrado durante el último ejercicio un comportamiento casi plano,debido a la polarización que se está produciendo en el mercado de la posventa, con un parque de vehículos ampliamente envejecido y unas nuevas matriculaciones con fuertes caídas en las ventas de vehículos diésel a favor de coches de gasolina e híbridos. A esto se une una cierta banalización del producto y una fuerte competitividad, que reduce los márgenes comerciales, agravado por los incrementos de los costes logísticos para aumentar la capacidad de servicio como ventaja competitiva.

El adecuado mantenimiento de los sistemas de filtración del automóvil, respetando los intervalos marcados por los constructores, es imprescindible para garantizar un rendimiento adecuado del vehículo. Por eso el mercado de filtración depende tanto del número de visitas de los usuarios al taller para realizar tareas de mantenimiento. Durante la crisis, los plazos entre visitas al taller se expandieron enormemente, reduciendo la actividad y las operaciones de reparación y mantenimiento.

Según los últimos datos del sector, los talleres de reparación y mantenimiento españoles experimentaron un crecimiento del 2,3% en su cifra de negocios, y del 2,7% en el número de operaciones realizadas, alcanzando unas ventas globales de 12.380 millones de euros, tal y como cuantifica la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa).

Tras unos años de incrementos superiores (3,7% en 2015; 3% en 2016; y 2,7% en 2017), como efecto de la comparación con las cifras negativas registradas en años anteriores, en 2018 se produjo una moderación en el aumento de ventas, que ya es similar al que registraba el sector de los talleres antes de la crisis económica. La ya persistente baja rentabilidad de las empresas del sector se estabiliza, con una ligerísima tendencia positiva.

El análisis de Conepa confirma un dato preocupante ya apuntado por la federación a mediados de año: crecen sensiblemente más las operaciones causadas por averías que las consideradas como de mantenimiento periódico o preventivo, lo que pone de manifiesto la mala salud del parque español y la necesidad de seguir incidiendo en campañas que estimulen el cuidado responsable de los automóviles.

EJERCICIO PLANO

Estos datos dan como consecuencia un ejercicio bastante plano en el mercado de filtración, que ha obtenido en 2018 unos resultados similares a los de 2017, bastante en paralelo con el resto del mercado aftermarket, que se mantiene con la vista puesta en las nuevas matriculaciones, con la polarización entre motorizaciones de combustión (más gasolina y menos diesel) y eléctricos, pero también en la acumulación de un parque cada vez mas envejecido.

Desde Robert Bosch nos aportan una visión de parte de lo que está sucediendo: “Sabemos que en los años con buenas ventas de vehículos nuevos hay una renovación del parque, lo que en una primera etapa suele representar una eventual repercusión negativa en la venta de recambios y en mantenimientos en aftermarket. De hecho, varios agentes del sector han transmitido que, en determinados periodos del año, las entradas en el taller no eran las que los más optimistas podrían suponer. Sin embargo, Bosch ha conseguido mantener un comportamiento y una evolución de ventas positiva, al igual que en otros años. Esto ha significado una mejor evolución de nuestro negocio que la del mercado en filtros”.

En Mann+Hummel también tienen su particular punto de vista sobre el mercado de filtración. “El ejercicio 2018 ha sido un año estable respecto al anterior. Los crecimientos han sido muy limitados debido a diferentes motivos, todos ellos relacionados con el parque circulante. La parte del parque español de automóviles que tradicionalmente es clave para fabricantes como nosotros, se ha reducido, aumentando las matriculaciones y creciendo la parte de vehículos con una edad superior a los 10 años, con las connotaciones negativas que ello tiene en nuestro mercado”.

Por último, en Filtros Cartés también hacen referencia a las nuevas tecnologías que se están introduciendo en el automóvil y que amenazan con ponerlo todo patas arriba: “en 2018, en términos de negocio, prácticamente hemos repetido ejercicio. Hemos notado tensión en ciertos sectores, con esta revolución industrial que dicen que está ocurriendo, lo que ha provocado que muchas fuerzas cambien de sentido. E incluso así se ha ajustado positivamente a lo que esperábamos”.

Si quiere leer el informe completo, visite el número 17 de la revista Posventa de Automoción, donde realizamos un amplio repaso al mercado de la filtración de la mano de las principales empresa del sector. Puede solicitar un ejemplar en papel en el número de teléfono 91 297 20 00 o leerlo en formato digital en este enlace.

Más noticias sobre filtración, filtros
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
Posventa.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
José Raúl de la Rica es el responsable de la red Centros de Freno ATE en España.
José Raúl de la Rica es el responsable de la red Centros de Freno ATE en España.
Contar con un producto de calidad y una buena imagen de marca es fundamental para competir en un mercado tan concurrido...
La declaración se debe realizar antes del 31 de marzo.
La declaración se debe realizar antes del 31 de marzo.
La Asociación de Talleres de Madrid (Asetra), ha puesto en marcha su campaña informativa de Declaración de Envases...
El nuevo taller Confortauto está ubicado en el polígono l'Oliveral de Ribarroja
El nuevo taller Confortauto está ubicado en el polígono l'Oliveral de Ribarroja
Neumáticos Soledad, empresa líder en la distribución y comercialización de neumáticos, con más de 30 años de...
Hankook Tire Europe se está reposicionando para la nueva década con el nombramiento de un nuevo presidente
Hankook Tire Europe se está reposicionando para la nueva década con el nombramiento de un nuevo presidente
Hankook Tire Europe ha nombrado a Sanghoon Lee como Jefe de operaciones responsable de todo el negocio operativo dentro...
La entrada ha sido efectiva el día 1 de enero de 2020.
La entrada ha sido efectiva el día 1 de enero de 2020.
Desde el 1 de enero de 2020, el grupo internacional Global One Automotive, del que Dipart es accionista, cuenta con...
Volkswagen y Volvo realizarán cuantiosas inversiones para desarrollar y producir sus propias baterías
Volkswagen y Volvo realizarán cuantiosas inversiones para desarrollar y producir sus propias baterías
Los fabricantes de automóviles aceleran sus planes para asegurar la producción de vehículos eléctricos. Volkswagen y...
Continental trabaja por la seguridad con su campaña Visión Zero, con la que se busca el objetivo de cero muertes, incluyendo el sector dos ruedas
Continental trabaja por la seguridad con su campaña Visión Zero, con la que se busca el objetivo de cero muertes, incluyendo el sector dos ruedas
Continental puso en circulación su primer sistema de ABS en motos en el año 2006y desde entonces la marca alemana sigue...
Goodyear ha adquirido dos simuladores de conducción que ha instalado en Luxenburgo y Akron
Goodyear ha adquirido dos simuladores de conducción que ha instalado en Luxenburgo y Akron
Goodyear Tire & Rubber Company ha comprado dos nuevos simuladores de conducción de la firma VI-grade, incluido un...
Christophe Idelon reportará a Alain Chauvin, presidente director general de NTN en Europa y África.
Christophe Idelon reportará a Alain Chauvin, presidente director general de NTN en Europa y África.
NTN-SNR anuncia un cambio de organización dentro de su Comité Ejecutivo, con el nombramiento de Christophe Idelon como...
Michelin considera al Citygrip 2 como un neumático de scooter polivalente para las 4 estaciones del año.
Michelin considera al Citygrip 2 como un neumático de scooter polivalente para las 4 estaciones del año.
Michelin ha lanzado Citygrip 2, un nuevo neumático que satisface las expectativas de los usuarios de scooters modernos...
Representantes de la política, la empresa o los medios de comunicación estuvieron presentes en el acto.
Representantes de la política, la empresa o los medios de comunicación estuvieron presentes en el acto.
IFEMA, que entre su rica y numerosa oferta ferial acogerá Mobiity Car Experience del 5 al 10 de mayo y la próxima...
Entre los riesgos más comunes en los talleres se encuentran los relacionados con las instalaciones eléctricas, elevadores, trabajos en fosos, riesgo de incendio y explosión y los trastornos ergonómicos
Entre los riesgos más comunes en los talleres se encuentran los relacionados con las instalaciones eléctricas, elevadores, trabajos en fosos, riesgo de incendio y explosión y los trastornos ergonómicos
El riesgo de accidentes laborales en el sector de la reparación de automóviles es alto. Por ello, Unión de Mutuas...
Los centros de Inspección Técnica de Vehículos ya están rechazando vehículos que no llevan instalados en el mismo eje neumáticos de la misma marca
Los centros de Inspección Técnica de Vehículos ya están rechazando vehículos que no llevan instalados en el mismo eje neumáticos de la misma marca
Los centros de Inspección Técnica de Vehículos ya están rechazando vehículos que no llevan instalados en el mismo eje...
Mapfre mantiene la previsión de crecimiento del 1,7% para este año en España, pero considera que esa ralentización proseguirá durante 2021
Mapfre mantiene la previsión de crecimiento del 1,7% para este año en España, pero considera que esa ralentización proseguirá durante 2021
El Servicio de Estudios de Mapfre prevé una desaceleración del crecimiento de la economía española hasta el 1,7% este...
En 2018 se enviaron a Europa aproximadamente 30.000 vehículos clásicos americanos
En 2018 se enviaron a Europa aproximadamente 30.000 vehículos clásicos americanos
Standox, la marca de pintura fabricada en Wuppertal (Alemania), posee una dilatada reputación a la hora de ofrecer...
Revistas
Guías
Empresas destacadas
LAS REVISTAS Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis las revistas y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - posventa.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web