16/04/2019
Posventa de Automoción
Bridgestone Battlax Hypersport S22, mayor rendimiento para motos deportivas
El Bridgestone Battlax Hypersport S22 ya está a la venta y en 2020 llegarán nuevas medidas. El Bridgestone Battlax Hypersport S22 ya está a la venta y en 2020 llegarán nuevas medidas.
Bridgestone completa la gama Battlax Hypersport con un neumático que combina un excelente rendimiento en mojado con un sensacional agarre en seco. Se trata del Bridgestone Battlax Hypersport S22, con el que la firma japonesa da un nuevo golpe sobre la mesa en el segmento de las motos deportivas. Además, la marca ha puesto un especial empeño en la sensación de contacto y en la toma de curvas, lo que permite a los usuarios sentir de manera directa el potencial de sus motos.

Según las propias pruebas internas realizadas por la compañía, la velocidad en curva se ha visto incrementada un 15% en comparación con su antecesor, el Battlax Hypersport S21. Asimismo, los tiempos de vuelta se han reducido un 1,2%, mientras que en condiciones húmedas los tiempos de vuelta se han reducido un 5%. Las pruebas han sido realizadas con una BMW S1000RR en el circuito de Autopolis (Japón), con neumáticos en las medidas 120/70, 190/55.

Uno de los responsables de esta mejora es una variada estructura de compuestos, con mayor rigidez en el centro, más blando en las zonas de tracción y aún más blando en los flancos. Con ello se optimiza el equilibrio entre adherencia y toma de curvas. Este nuevo compuesto utiliza un compuesto optimizado de resina en la zona de tracción, mientras que la parte central presenta un 25% más de moléculas de sílice. La vida útil se mantiene intacta.

Bridgestone afirma que la mejora del 5% en condiciones húmedas ha sido posible gracias a la optimización del dibujo, que facilita el drenaje de agua y proporciona un mayor control al límite, así como al incremento de la proporción de surcos en la zona del hombro. En este sentido, explica el fabricante, se ha optimizado el ángulo y la alineación de los surcos a fin de garantizar que las fuerzas que actúan sobre el neumático proporcionen el máximo rendimiento, ya sea en seco o en mojado.

Para la construcción del Bridgestone Battlax Hypersport S22, la marca ha empleado su cinturón Mono Espiral MS-Belt junto con la tecnología de filamentos HTSPC, otorgando la estabilidad necesaria para garantizar que los motoristas experimenten una conducción suave y se sientan seguros a altas velocidades. Esto guarda relación con los surcos en 3D presentes en el diseño del neumático delantero (en los extremos de los surcos), esenciales para obtener una óptima rigidez. El resultado es un neumático perfeccionado para ofrecer el máximo rendimiento en todas las áreas.

Los nuevos neumáticos Battlax Hypersport S22 están ya disponibles en una amplia gama de medidas y a partir de enero de 2020 llegarán medidas adicionales.

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