Dunlop lanza los neumáticos para camiones SP346 y SP446 en tamaños 17,5" y 19,5"

Dunlop ha presentado una nueva gama de neumáticos para eje direccional y de tracción para camiones en diámetros de llanta de 17,5 y 19,5 pulgadas. Las líneas SP346 y SP446 han sido diseñadas específicamente para ofrecer alto kilometraje, tracción fuerte y durabilidad en todas las aplicaciones. La nueva gama está compuesta por 10 neumáticos para el eje direccional SP346 y 10 neumáticos para el eje de tracción SP446.

Los nuevos productos cuentan con la última tecnología de diseño con una construcción de la carcasa robusta, lo que permite versatilidad operativa y costes operativos económicos. "Un alto rendimiento de kilometraje es un beneficio clave que, junto con un alto nivel de durabilidad tanto en condiciones de servicio difíciles como en situaciones climáticas extremas, se traduce en una larga vida útil", apuntan desde Dunlop. El diseño 3PMSF (3-Peak-Mountain-Snowflake) en los neumáticos de dirección y de tracción garantiza el pleno rendimiento en invierno. La resistencia optimizada a la rodadura asegura además un bajo consumo de energía.

Los nuevos neumáticos son aptos para vehículos comerciales con tecnologías en desarrollo como los modos de conducción eléctrico e híbrido, donde las condiciones de par difieren de las que se encuentran tradicionalmente en camiones comunes.

Las líneas SP346 y SP446 reemplazan respectivamente a las gamas SP344 y SP444. El neumático del eje de dirección SP346 y los neumáticos del eje de tracción SP446 comprenden cada uno seis tamaños para llantas de 17,5" y cuatro para 19,5", lo que hace un total de 20 neumáticos nuevos en total.

"Las nuevas líneas Dunlop SP346 y SP446 de 17,5" y 19,5" complementan la exitosa gama de 22.5" y ofrecen alto kilometraje, fuerte tracción y durabilidad en todas las situaciones, incluidas las operaciones de larga distancia, la distribución regional y también en condiciones urbanas", indica Benjamin Willot, director de Marketing de Neumáticos para Vehículos Comerciales en Europa. “Estos neumáticos no solo ofrecen tranquilidad a las flotas, sino que también predicen cambios futuros que incluyen regulaciones más estrictas para los neumáticos de invierno y el uso cada vez mayor de vehículos híbridos y eléctricos. El SP346 y el SP446 están listos para lo que está por venir".

Comparando el neumático de nueva generación 245/70 R17,5 con los productos a los que reemplaza destaca la robustez de la banda de rodadura que mejora significativamente respecto del SP346, mientras que las etiquetas de eficiencia de combustible, agarre en mojado y nivel de ruido disminuyen respectivamente de E a D, de D a C y de dos ondas a una con el SP446.