08/03/2019
Posventa de Automoción
¿Qué tipo de mantenimiento realizan los conductores españoles a sus coches?
Casi la mitad de los conductores españoles opta por realizar un mantenimiento completo a sus coches que incluye los cuatro filtros y el aceite. Casi la mitad de los conductores españoles opta por realizar un mantenimiento completo a sus coches que incluye los cuatro filtros y el aceite.

Para mantener un coche en las mejores condiciones posibles siempre hay que estar pendiente de su funcionamiento y de que ninguno de sus elementos falle. Por esta razón, un 49% de los conductores españoles prefiere realizar un mantenimiento completo, según los últimos datos de Autingo, recogidos en lo que va de año, y muestran una lista con los arreglos más habituales y en los que más confían para mantener su vehículo a punto.

Acudir al taller no siempre es sinónimo de un problema en el coche ya que es más que aconsejable acudir periódicamente para una revisión. Es por ello que el kit completo de mantenimiento es el preferido por casi la mitad de los conductos, ya que incluye un repaso íntegro de los cuatro filtros y del aceite (aceite, filtro, combustible y habitáculo) y su precio es de 119€.

Por otro lado, un mantenimiento básico de aceite y filtro (filtro de aceite y aceite) es preferido por un 31%, costando 67€. En el tercer puesto, se encuentra un 20% de los conductores, quienes optan por un mantenimiento oficial (atado al kilometraje y puntos de control), cuyo coste se sitúa entre los 169€ y los 370€, cuantía que varía dependiendo del modelo del coche y el kilometraje.

Todos estos cambios son importantes por diferentes razones. Un cambio de filtro de aceite es aconsejable hacerlo cada 20.000 km, en los coches más antiguos, y cada 10.000 en los más nuevos aunque siempre hay que consultar el plan de mantenimiento de cada modelo. El filtro de aire de motor se debe revisar, mínimo, una vez al año, igual que el filtro de aire habitáculo (para evitar proliferación de ácaros y alergias) y el de aceite de caja y del combustible, por lo general, se sustituyen cada cuatro años o cada 60.000km, ya que la mala circulación produce que los inyectores y/o la bomba de presión no funcionen correctamente, además de provocar ruidos en el motor, dificultad de arranque, alto consumo de gasolina o problemas de rendimiento y aceleración.

Desde Autingo, resaltan la importancia de realizar el mantenimiento del coche y sus ventajas para alargar la vida del coche. Este objetivo se consigue prestando atención y confiando en los profesionales así como facilitando ese contacto entre los conductores y cualquier taller de nuestro país de manera fácil y económica.

“El ajetreado día a día, a veces, no nos deja tiempo para preocuparnos de nuestro medio de transporte. Tener el coche a punto garantiza kilómetros seguros frente al volante. En Autingo, podrás pedir tu cita sin importar el día porque estamos disponibles 24 horas durante los siete días de la semana e incluso pasamos a buscar tu coche y lo llevamos al taller para que siempre esté a punto si en tu agenda no hay hueco parar hacerlo”, afirma Diego Renedo, COO de Autingo.

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