Otros temas importantes tratados en esta reunión han sido los hechos que han afectado a la gestión de los neumáticos durante 2018, tales como las medidas antidumping tomadas por la Unión Europea para los neumáticos importados a Europa desde China que han provocado un aumento de la puesta en el mercado de los productores adheridos, los resultados de la medidas implantadas contra el exceso de recogida, ya anunciadas el pasado ejercicio, controlando las recogidas impropias, la optimización de los costes de transformación a través de soluciones 4.0 y el análisis de “Big data”, la colaboración con el Seprona, los acuerdos con las administraciones de las CC.AA. que han permitido la firma de varios convenios con el fin de realizar las recogidas de manera más equilibrada en puntos sensibles como Canarias o Baleares, así como el buen comportamiento del mercado de los productos derivados de la utilización de caucho reciclado.
Además de todos estos temas relacionados con los costes de gestión, la entidad continuará en el año 2019 con sus actividades vinculadas al compromiso ambiental y social para "aportar un impacto positivo en la sociedad y en el entorno yendo más allá del estricto cumplimiento de las obligaciones empresariales". Entre ellas, destaca la continua apuesta por proyectos de innovación y desarrollo, que, en línea con las políticas de economía circular, pretenden dar valor a los materiales reciclados procedentes de los neumáticos al final de su vida útil, a través de nuevos proyectos de I+D.
Tarifas del Ecovalor para 2019
> Categoría A - Moto, Scooter, Ciclomotor: 0,74€ (precio/ud)
> Categoría B - Turismo: 1,24€ (precio/ud)
> Categoría C - Camioneta, 4x4, SUV: 2,00€ (precio/ud)
> Categoría D - Camión: 9,20€ (precio/ud)
> Categorías E1, E2, E3, E4, E5, E6 - Agricultura, Obra Pública, Industrial, Macizos, Manutención, Quad, Kart, Aeronaves, Resto de neumáticos: 0,31€ (0,00 - 5,00 kgs); 1,82€ (5,01- 20,00 kgs); 3,98€ (20,01- 50,00 kgs); 9,74€ (50,01- 100,00 kgs); 18,96 € (100,01- 200,00 kgs); 33,19€ (< 200,00 kgs).
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