Pirelli y Alfa Romeo, reunidos en la Alfa Romeo Driving Academy

Pirelli se ha convertido en el nuevo socio técnico de la Alfa Romeo Driving Academy, acontecimiento que se desarrolla en la pista de pruebas de Balocco, propiedad del grupo FCA, y que busca revelar las claves de la dinámica avanzada de cada vehículo de la firma. Con ello se abre un nuevo capítulo en la histórica colaboración entre ambas marcas.

La longeva relación entre las dos compañías ha estado marcada por historias de éxito, victorias, coches y personas. Por estas mismas razones, Pirelli introdujo los neumáticos con marcaje ‘AR’ en 2014 para distinguir a las cubiertas desarrolladas específicamente para Alfa del resto. En total, se han sellado 43 homologaciones Pirelli para Alfa Romeo y 33 marcajes, que son el resultado del desarrollo paralelo entre el coche y sus futuros neumáticos. Esta filosofía de trabajo a medida la utilizan los principales actores del mercado automovilístico Premium y Prestige, e incluye hasta tres años de investigación y desarrollo por parte de Pirelli, con miles de horas de pruebas indoor y outdoor, alrededor de 180 prototipos y 4.000 muestras para desarrollo. Este proceso se repite en cada neumático que luce un identificativo específico en el flanco, que es distinto para cada fabricante.

Todos los modelos de la gama actual de Alfa Romeo –y aquí se incluyen tanto los iconos actuales como los referentes del pasado más reciente, caso del 8C Competizione– cuenta con un Pirelli desarrollado a medida junto a los ingenieros de Alfa. La gama Quadrifoglio –que incluye el Giulia y el Stelvio– utiliza Pirelli P Zero en exclusiva como equipo original.

Al igual que en las pistas de test de Pirelli, el centro de pruebas de Balocco –contruido por Alfa Romeo a inicio de los años setenta e incorporado al grupo FCA– ha sido uno de los laboratorios de desarrollo de los coches de la marca y sus neumáticos. "Para Pirelli, esto significa el retorno a un lugar habitual, aunque en este caso como partner técnico de la Alfa Romeo Driving Academy", señalan desde la enseña.

Ha significado también la ocasión de subrayar las diferencias técnicas entre los neumáticos con y sin marcaje, que a menudo quedan ocultos a simple vista: estructuras, compuestos y materiales de refuerzo que, para las cubiertas marcadas, reciben un diseño específico en cada unidad, a fin de complementar las características de los coches que calzarán posteriormente.

El rango de neumáticos Pirelli homologados para Alfa Romeo abarca desde modelos de verano, como el Cinturato P7, a opciones más deportivas, caso del P Zero o el P Zero Corsa, y pasando por variantes de invierno o todo tiempo. Además, en algunos casos concretos, como el de versiones particulares del Giulia, incorporan la tecnología Run Flat.