Movelco aplaude la supresión del gestor de carga
Suscríbete

Movelco aplaude la supresión del gestor de carga

Dl.maxpixel.freegreatpicture.com  1110x550 50494
|

Movelco ha aplaudido la medida aprobada por el Gobierno de eliminar la figura del gestor de carga que contemplaba la Ley del Sector Eléctrico, ya que "supone una liberalización y desbloqueo del mercado que permitirá, ahora, que muchas empresas privadas puedan vender servicios de recarga de vehículos eléctricos".

Tal y como apuntan desde Movelco, una de las principales causas de que en España existan pocos puntos de recarga era, precisamente, la existencia de esa figura, que frenaba a muchas empresas a la hora de instalar infraestructuras de este tipo, precisamente por lo rígida que era la legislación en este sentido. Con el Real Decreto-ley 15/2018, de 5 de octubre publicado el sábado por en el BOE, se elimina este obstáculo, de modo que, tal y como reza su Art. 48, apartado 2, “Los servicios de recarga energética podrán ser prestados por cualquier consumidor debiendo cumplir para ellos los requisitos que se establezcan reglamentariamente por el Gobierno”.

“Es una gran noticia. En definitiva, la supresión del gestor de carga desbloquea el mercado, al permitir que cualquiera –cumpliendo, claro, una seria de requisitos– pueda comercializar energía eléctrica”, subraya el CEO de Movelco, Rubén Blanco.

Este gran paso que ha dado el Gobierno para suprimir una figura tan encorsetada como la del gestor de carga deberá someterse ahora a trámite parlamentario, por lo que desde Movelco, al igual que desde la asociación Aedive, "apelamos ahora a la responsabilidad de los políticos para que salga adelante cuanto antes".

"Con la supresión del gestor de carga, estamos convencidos de que muchas empresas (centros comerciales, parkings, estaciones de servicio, etc.) se animarán, ahora, a instalar puntos de recarga para sus clientes, tanto de forma gratuita como de pago, pues la normativa contempla ahora ambas posibilidades. También, desde un punto de vista burocrático, se aceleran los trámites de forma considerable", indican desde Movelco.

Desde Movelco consideran que esto incentivará la venta de vehículos eléctricos, ya que una de las principales trabas de los clientes a la hora de adquirir coches eléctricos era, precisamente, la falta de infraestructuras de recarga en nuestro país, con una densidad muy inferior a la de otros países vecinos donde es mucho más fácil encontrar lugares donde “enchufar” los vehículos.

"También desde Movelco creemos, como Aedive, que ahora, más que nunca, debe establecerse un plan de incentivos a la compra de coches eléctricos, serio, atractivo, y permanente en el tiempo. Si se ha dado este primer gran paso, no debemos dejar escapar la oportunidad de recorrer el camino completo".

Fotografía

Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo. 

Presidente

CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios

VIEROL x DTM Bogen VIEROL Presse

VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria. 

Etrma

La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.

Tryauto 1 6

El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.

Posventa de Automoción
NÚMERO 48
Neumáticos y Mecánica Rápida
NÚMERO 170
Empresas destacadas
Lo más visto