Liqui Moly lanza un nuevo aceite para los últimos motores Mercedes
Liqui Moly ha lanzado al mercado el nuevo Top Tec 6300 0W-20, uno de los primeros aceites homologados por Mercedes. "Se trata de un doble salto en el desarrollo, tanto para la tecnología de los motores Mercedes como para nuestra tecnología de aceite", afirma Oliver Kuhn, subdirector del laboratorio de aceite de Liqui Moly.
Los modelos actuales de Mercedes Clase E, así como algunos modelos de las Clases C y S, requieren este tipo de aceite. Ahí están incluidos vehículos diésel, vehículos de gasolina e híbridos. Top Tec 6300 ha sido homologado oficialmente por Mercedes (MB 229.71). "Esta homologación oficial por parte del fabricante es la máxima distinción de calidad que un aceite puede obtener", asegura Oliver Kuhn. "Certifica que el fabricante de automóviles ha probado el aceite y lo ha autorizado." Además de los nuevos modelos Mercedes, Top Tec 6300 también es adecuado para modelos de Jaguar y Land Rover (STJLR.51.5122).
Entre las características que definen el nuevo aceite, destaca que, con una viscosidad de 0W-20, se trata de un aceite de muy baja viscosidad. "Cuanto más fino es el aceite, menos fricción interna tiene y más eficiente es el motor", sostiene Oliver Kuhn. Este es uno de los muchos puntos clave en el desarrollo de motores para disminuir el consumo de combustible y las emisiones.
"El reto consiste en asegurar la lubricación, incluso bajo condiciones extremas, a pesar de esta baja viscosidad. Además, genera muy pocas cenizas. Esto significa que los restos de combustión del aceite no cargan el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape. Con otro aceite, el filtro de partículas de gasóleo o gasolina, por ejemplo, se atascaría antes y tendría que ser sustituido desembolsando mucho dinero", explican desde Liqui Moly.
Al igual que otros aceites de motor modernos, Top Tec 6300 no debe utilizarse en otros vehículos. Si se vierte en un motor que no ha sido diseñado para ello, advierten desde la compañía, existe el riesgo de un fuerte desgaste e incluso de daños en el motor. "Este es el precio para unos motores cada vez más eficientes, el aceite se convierte en un repuesto líquido que solo se adapta a motores muy específicos", concluye Oliver Kuhn.
Las ventas de neumáticos de reposición de los fabricantes integrados en ETRMA cerraron el primer trimestre del año con un incremento del 1,8%, respecto a igual periodo del año anterior, alcanzado las 62.499 unidades, frente a las 61.363 del primer trimestre de 2023.
Ignacio Pérez y Felipe Beteta, del Instituto Aljada de Murcia, fueron los ganadores XX Concurso Jóvenes Técnicos de Automoción de Comforp, que, organizada por la Fundación Comforp, se celebró en el centro de formación de Bosch Mobility Aftermarket, en Madrid, el 19 de abril.
Autobuses & Autocares, entregará, en el marco de la XV edición de la Feria Internacional del Autobús y el Autocar (FIAA 2024), el prestigioso premio Minibus of the Year el próximo 22 de octubre, coincidiendo con el Día de la Prensa del certamen, que se celebra del 22 al 25 de octubre organizado por Ifema Madrid.
Conepa celebrará su primer Congreso Nacional de Talleres el próximo 13 de noviembre en Madrid bajo el lema de “Sostenibles y rentables”, con el doble propósito de generar un espacio de reflexión y análisis de la realidad del mercado reparador español y encontrar soluciones.
La empresa matriz de MG SAIC Motor y Castrol han alcanzado un acuerdo estratégico de tres años que convertirá a Castrol en el proveedor de lubricantes de preferencia para toda la red de MG en Europa Central y del Este.