Tallerator busca los mejores talleres de reparación de coches eléctricos
Tallerator ha puesto en marcha una acción especial para agrupar a los mejores talleres mecánicos especializados en mecánicas híbridas y eléctricas. La recopilación acaba de empezar esta semana. En primer lugar, el comparador de talleres se está poniendo en contacto con los 16.000 talleres que forman parte de la plataforma. Se buscan aquellos centros que dispongan de las herramientas e instalaciones necesarias para atender las necesidades que requieren los turismos ecológicos. En segundo lugar, se pone a disposición de los profesionales de la posventa la dirección calidad@tallerator.es para que envíen sus datos.
Pedro Pagès, CEO de Tallerator, asegura que "es imprescindible atender la creciente demanda de los usuarios de coches ecológicos, especialmente eléctricos, para facilitar todo lo posible su mantenimiento o reparación en la zona que desee".
Posventa electrificada
Revisar un coche eléctrico sigue incluyendo elementos como frenos, líquidos o las luces. Y destaca, junto con los híbridos, la supervisión del estado de las baterías, que se degradan con el paso del tiempo. Además, el desgaste y sustitución de los neumáticos es clave: seguirán siendo el elemento de unión de cualquier tipo de vehículo con la carretera, independientemente del tipo de propulsión.
La posventa se está implicando en este nuevo escenario ecológico. Tal y como pone de manifiesto el que los talleres puedan suministrar las pegatinas de la DGT basadas en los protocolos establecidos según las emisiones de cada vehículo.
Para este proceso, desde la captación del agua, pasando por su tratamiento, hasta su uso y su posterior tratamiento de aguas residuales, es muy importante seleccionar los materiales correctos y LOCTITE interviene en gran medida apostando por la innovación para reducir este recurso, en línea con la estrategia sostenible de Henkel.
Crom Campus by Roberlo lanza sus consejos para la limpieza de la pistola de aplicación en su blog. Los rescatamos porque, tal y como aseguran desde la entidad, resultan de gran importancia para evitar complicaciones durante la aplicación de pinturas.
Tal como esperaba el Grupo Michelin, sus ventas disminuyeron el 2,7% en el primer trimestre de 2024, a tipos de cambio constantes, si bien la previsión anual se mantiene sin cambios.
AEDIVE reunió a un centenar de profesionales del ecosistema industrial, tecnológico y de servicios para dar continuidad a los trabajos de la Plataforma PIRVEP para el despliegue de infraestructura de recarga de vehículos pesados. Su objetivo: proponer medidas regulatorias a los objetivos del decálogo de propuestas que presentó a finales de 2023.
Según el último informe sectorial Distripool de Adine, las ventas de neumáticos consumer de reposición en el mercado español para los distribuidores mayoristas han cerrado el primer trimestre de 2024 con un crecimiento del 4,9%, en comparación con el mismo período del ejercicio anterior.