400 motoristas recorren alrededor de 600 kilómetros en la V Extremadura Challenge Pirelli
La segunda etapa del Andrés Trophy 2018 -la V Extremadura Challenge Pirelli- se ha celebrado el pasado 23 de junio, en Cáceres, con la participación de 400 motoristas llegados de los más diversos puntos de España. Ante ellos, una nueva cita para disfrutar de las dos ruedas en estupendas rutas moto turísticas de la Península Ibérica.
Esta aventura ya congregó el año pasado a unos 2.000 moteros a lo largo de 2.000 kilómetros recorridos por Salamanca, Extremadura, Cantabria y Málaga. En esta ocasión, el patrocinador del evento, Neumáticos Andrés, se ha apoyado en la marca Pirelli para copatrocinar.
Esta V Extremadura Challenge Pirelli es la segunda ruta de un circuito de cuatro rutas que se celebran en toda España dentro del Andrés Trophy 2018. La primera fue en Ciudad Rodrigo (Salamanca) el pasado mes de abril y el destino de las otras dos (29 de septiembre y 10 de noviembre) es todavía una incógnita para aficionados y público "para darle más misterio a la aventura", comenta Javier Antúnez, miembro de la entidad organizadora I Bike Spain.
Los participantes de la V Extremadura Challenge Pirelli han disfrutado de una ruta de unos 600 kilómetros aproximadamente por la provincia de Cáceres, un recorrido circular que los moteros han ido conociendo sobre la marcha, con un mapa que han recibido al comenzar y del que no se conocía trazado ni destino. Está ruta está diseñada para promocionar turísticamente los recursos de las comarcas por las que discurre, la riqueza patrimonial, natural y gastronómica de la provincia de Cáceres.
Ha habido 12 horas para realizar cómodamente el trayecto, ya que Javier Antúnez insiste en cada edición en que no se trata de una competición ni una concentración, “es algo más, una actividad en la que se conjugan el placer de viajar en moto con el fomento turístico de la provincia”, se pueden hacer paradas, descansar… los únicos requisitos obligatorios son pasar por los puntos de control y asistir a la comida en común.
I Bike Spain presentó esta fase del Andrés Trophy 2018 en Cáceres, junto al concejal de Turismo del Ayuntamiento cacereño, Raúl Rodríguez.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
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