Continental amplía su gama con los neumáticos Conti CrossTrac para el segmento Construction

El transporte hacia y en las obras plantea duras exigencias para el trabajador, la maquinaria y los neumáticos. Robustez y tracción son las prestaciones principales del neumático que resultan cruciales en aplicaciones de construcción. Sin embargo, los diseños de banda de rodadura optimizados para tracción, con surcos anchos, provocan mayores niveles de desgaste a un ritmo más rápido, así como a un mayor consumo de combustible en carreteras pavimentadas.

Por este motivo, el departamento de Investigación y Desarrollo de Continental en Hanover ha desarrollado la nueva gama de neumáticos para camión Conti CrossTrac para superar estos desafíos en obras. “Los nuevos neumáticos Conti CrossTrac combinan lo mejor de dos mundos: demuestran ser caballos de batalla robustos y fiables en las obras y ofrecen el máximo kilometraje, una excelente resistencia y una rodada suave en carretera”, explica Constantin Batsch, vicepresidente de Neumáticos de Reemplazo para Camión de Continental para EMEA.

Para cumplir con estos exigentes requisitos y proporcionar el máximo equilibrio entre las prestaciones on y off-road, el nuevo neumático Conti CrossTrac se ha desarrollado con un innovador diseño de la banda de rodadura para ofrecer excelentes prestaciones de desgaste tanto en carretera como off-road. Combinando, además, diferentes compuestos de última generación para capa y base, el nuevo Conti CrossTrac permite equilibrar los requisitos en conflicto de la aplicación. Mientras que el compuesto de la base está optimizado para procurar una baja resistencia a la rodadura y un alto kilometraje, el compuesto de capa está diseñado para generar una tracción óptima, una robustez sobresaliente y una impresionante resistencia a cortes, roturas y desgarros.

ContiLifeCycle: recauchutado en frío y en caliente

Los neumáticos para camión de Continental están diseñados para ofrecer un ahorro máximo durante toda su vida de servicio y más allá, especialmente cuando se trata de la carcasa. Gracias a su robustez, los neumáticos Conti CrossTrac permiten múltiples vidas de servicio. ContiLifeCycle comienza con el neumático nuevo y continúa con las soluciones premium de recauchutado en caliente y en frío ContiRe y ContiTread, que proporcionan una vida útil del neumático completa, nueva y de altas prestaciones.

Además de ofrecer soluciones premium de recauchutado, Continental también se ocupa de la gestión completa de la carcasa, desde la inspección y el almacenamiento hasta la compra y el transporte, y, si es necesario, incluso hasta su eliminación final. Al prolongar la vida de servicio de los neumáticos, ContiLifeCycle ayuda a disminuir el coste por kilómetro y, por lo tanto, reduce los costes operativos totales.

Otros servicios, soluciones y neumáticos para el segmento Construction

> ContiEarth: neumáticos OTR diseñados para maquinaria de construcción usada en diferentes condiciones de suelo. Se trata de una serie de neumáticos OTR, cada uno de ellos con un diseño especial de la banda de rodadura adaptado a las necesidades y requisitos específicos de cargadoras, volquetes o excavadoras usados en proyectos de minería y construcción. La gama ContiEarth consta de dos líneas de neumáticos, el EM-Master y el RDT-Master. El EM-Master para ADT, cargadoras y excavadoras está disponible en dos versiones con diferentes bandas de rodadura: la versión E3/L3, para unas buenas capacidades de autolimpieza, tracción y manejabilidad en terrenos blandos y fangosos, y la E4/L4 con alta protección de carcasa, resistencia a los cortes, tracción y una rodada suave en superficies duras y rocosas. El RDT-Master se ha diseñado para dúmperes rígidos y ofrece gran estabilidad, resistencia y buena tracción, incluso a altas velocidades a larga distancia. Como intelligent tires que son, tanto el EM-Master como el RDT-Master incorporan de fábrica en su interior sensores de neumáticos, preparados para trabajar con los sistemas de control de presión de neumáticos ContiPressureCheck y ContiConnect.

> Soluciones digitales ContiPressureCheck y ContiConnect: Para garantizar la presión y la temperatura correctas de los neumáticos, Continental ha desarrollado sus sistemas digitales de control de presión ContiPressureCheck, para vehículos individuales, y ContiConnect, para flotas. Los sensores de neumáticos Continental son el núcleo de ambos sistemas. Los sensores inteligentes miden constantemente la temperatura y la presión desde el interior del neumático y proporcionan datos que se mostrarán en un dispositivo, bien sea en una herramienta de mano, bien en la cabina del conductor, bien en un portal web que supervisa la flota. En particular, las alertas y notificaciones están diseñadas para dirigir la atención de la flota hacia las necesidades de acción inmediata.

> ContiFleetCheck, ContiFleetReporting y los ingenieros de campo: Hacer la elección de neumáticos correcta para cualquier aplicación es fundamental para aumentar tanto la eficiencia como la seguridad de vehículos individuales y de flotas. Por eso, Continental se enorgullece de contar con una amplia red de distribuidores y fuerza de ventas entre sus ingenieros de campo. Su principal responsabilidad es reunirse y asesorar a los clientes en el campo, ayudarlos con la elección correcta del neumático y las soluciones digitales para la aplicación específica, detectar las necesidades y requisitos del cliente y, por lo tanto, actuar también como una interfaz para el departamento de I+D de Continental. Además, Continental también ofrece ContiFleetCheck, un sistema que controla la presión de los neumáticos, la profundidad de la banda de rodadura y el kilometraje, así como los daños y el desgaste de los perfiles. ContiFleetReporting complementa la cartera de servicios proporcionando a las flotas un análisis completo del rendimiento de los neumáticos del parque de vehículos.