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16/02/2018
Posventa de Automoción
El CIAC prevé que la industria de la automoción en Cataluña crecerá un 6% en 2018
Según ha adelantado Josep Maria Vall, Presidente del CIAC. Según ha adelantado Josep Maria Vall, Presidente del CIAC.

El Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya (CIAC) prevé buenas expectativas de crecimiento para la industria de la automoción durante 2018. Según estimaciones del CIAC, las compañías del sector registrarán un incremento del 6% en su facturación. Este incremento tendrá su correlato en la generación de 2000 nuevos puestos de trabajo en la industria del automóvil, que supondrán un incremento del 4% en el equipo humano de las empresas del sector, tal como ha explicado Josep Maria Vall, presidente del CIAC.

El CIAC atribuye el crecimiento de la industria automovilística catalana a la puesta en marcha de nuevos proyectos y al aumento de las capacidades de las compañías. Vall destacó que "las compañías del sector gozan de buena salud y ahora recogen los frutos de las grandes inversiones que han realizado durante los últimos años". Y ha matizado: "Es muy importante que las compañías no sean autocomplacientes y aprovechen esta bonanza económica para innovar y mejorar su competitividad ya que la actual transformación del automóvil está generando muchas oportunidades de negocio, pero las compañías que no hagan los deberes perderán este tren".

En cuanto a las ventas de vehículos eléctricos e híbridos, el Clúster ha apuntado que, aunque las ventas a nivel español crecieron durante el año pasado, alcanzando las 13.021 unidades, esta cifra sigue siendo baja sobre el total del mercado. A nivel catalán, la cuota de mercado también sigue siendo baja, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos a lo largo del 2017 representan un 5% del total.

En cuanto a la producción de automóviles, Cataluña se mantiene líder con un peso aproximado del 20% sobre la producción total de España, con más de medio millón de vehículos producidos por SEAT y Nissan. Según el CIAC, durante el 2018 no se prevén grandes variaciones en las unidades producidas por las plantas de Cataluña. En cambio, el Clúster señala que en cuanto a la producción de componentes se espera que aumenten todos los parámetros como consecuencia de la fuerte demanda tanto a nivel nacional como internacional.

Vall también ha añadido que "la llegada de nuevas empresas en Cataluña es una de las prioridades de la entidad". Con este objetivo, el Clúster ha participado durante el año pasado en varias acciones destinadas a atraer compañías extranjeras y seguirá centrando sus esfuerzos en potenciar esta línea estratégica.

La formación, un pilar clave para la competividad del sector

El CIAC ha destacado que el crecimiento del sector automovilístico se traducirá en un incremento del 4% del equipo humano de las compañías y estima la creación de más de 2000 nuevos puestos de trabajo. La entidad también ha constatado las dificultades de las empresas para encontrar profesionales especializados, un aspecto que supone un freno para el crecimiento de la industria. En esta línea, el presidente del Clúster ha subrayado la importante tarea que se está llevando a cabo desde la entidad para fomentar la oferta formativa en el campo de la automoción, con la voluntad de facilitar a las empresas la captación de talento y poder dar una respuesta eficaz a sus demandas.

"Estamos colaborando muy estrechamente con Universidades, a nivel de Formación Profesional Dual y con Escuelas de Negocio para conseguir que Cataluña se convierta en el hub de formación de la industria de la automoción más importante del sur de Europa", ha remarcado. "Estamos muy orgullosos de haber colaborado con la UVIC-UCC y la UPC para conseguir hacer realidad los primeros grados en Ingeniería de Automoción de Cataluña, que se han iniciado este curso académico 2017-2018 con más de 100 alumnos", explicó Vall.

El CIAC, que ha jugado un papel clave trabajando con ambas Universidades en la elaboración del programa formativo, seguirá colaborando para reforzar la vinculación de estos grados con el tejido industrial catalán. Asimismo, a nivel universitario, el CIAC está colaborando con la EU Mediterrani para impulsar la futura implantación del Grado Dual en Logística Industrial y de Servicios Comerciales.

Otra de las metas en el ámbito de la formación es en el lanzamiento del proyecto Kart Academy de Motorsport2020.cat (integrado por el CIAC, Clustermoto y Indescat), que nace con la voluntad de acercar el mundo de la automoción y la competición a los alumnos de ciclos formativos. Esta iniciativa, que está organizada por la Sociedad de Técnicos de Automoción (STA), en colaboración con el CIAC y la Federació Catalana d’Automobilisme (FCA), se basa en una competición entre equipos de estudiantes de Grado Medio y Superior en la que diseñarán y construirán un kart para competir en el Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló) el próximo mes de junio.

En el campo de las Escuelas de Negocio, el CIAC vuelve a colaborar con la nueva edición del Corporate MBA (CMBA) de Automoción de ESADE Business & Law School, que arrancará el próximo mes de marzo. Más de 200 personas del sector trabajan en los proyectos del CIAC El Clúster, que cumplirá en abril cinco años de trayectoria, está integrado actualmente por más de 200 socios y espera alcanzar los 220 asociados este 2018.

La entidad cuenta con seis comisiones en las que trabajan más de 200 personas del mundo de la industria automovilística para potenciar la innovación, la formación, la productividad y la sostenibilidad en este campo. "El Clúster juega un papel importante para impulsar las sinergias y los proyectos colaborativos entre las compañías de la industria de la automoción con la voluntad de mejorar la competitividad de un sector vital para el desarrollo industrial y económico de Cataluña", señala el presidente del CIAC.

Así lo demuestran los diferentes proyectos puestos en marcha desde las comisiones de trabajo del Clúster alrededor de la Industria 4.0, estudios para averiguar la aplicación del uso de exoesqueletos en procesos industriales así como sobre la viabilidad del uso de los drones en la industria de la automoción (tipo de dispositivos, sus posibles aplicaciones, normativas y regulaciones), entre otras iniciativas. Todas ellas gestionadas a través de la plataforma de Gestión de Proyectos, una herramienta propia que ha creado muchas conexiones entre las empresas y el CIAC, un hecho que ha aumentado aún más el rol del Clúster como entidad impulsora y coordinadora de acciones para potenciar la competitividad del sector.

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