Pirelli presenta el nuevo Diablo Supercorsa SP
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Pirelli presenta el nuevo Diablo Supercorsa SP

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Pirelli ha presentado el nuevo Diablo Supercorsa SP, un neumático con alma racing homologado para carretera. Diablo Supercorsa SP es, de hecho, la tercera generación del neumático race réplica de Pirelli, que posee características casi idénticas a nivel de dibujo de bandas de rodaje, perfiles y estructura con respecto al producto que la marca utiliza en las competiciones que, debido al reglamento, requieren la utilización de un neumático rayado y no slick.

Pirelli ha desarrollado el nuevo Diablo Supercorsa SP gracias a la participación en calidad de Proveedor único de neumáticos para todas las clases del Campeonato Mundial FIM Superbike. En particular, los neumáticos Diablo Supercorsa SP; es decir, la versión de mezcla del producto SP, se utilizan en todas las clases Supersport y Superstock del Campeonato Mundial para motos derivadas de las de serie y en todos aquellos campeonatos nacionales en los que Pirelli participa en calidad de único proveedor o en régimen de libre competencia entre fabricantes de neumáticos.

El nuevo Diablo Supercorsa SP establece una nueva referencia para los neumáticos del segmento race réplica abriendo el camino a la nueva generación de la gama Diablo Supercorsa y, gracias a sus innovadoras características, ya ha sido elegido por Ducati como primer equipo de la Panigale V4.

Pirelli ha trabajado en estrecho contacto con Ducati para desarrollar la nueva Panigale V4, la primera moto del mercado que utiliza como primer equipo los nuevos Pirelli Diablo Supercorsa SP, con medida 120/70 ZR17 en la rueda delantera y con la inédita 200/60 ZR 17 en la trasera. El objetivo de prestaciones fijado por Ducati ha obligado a Pirelli a adoptar opciones radicales desde el punto de vista técnico, a fin de realizar un neumático altamente innovador.

Por lo tanto, el fabricante ha desarrollado la última versión del Diablo Supercorsa SP con la nueva medida 200/60 ZR17, ya ampliamente utilizada para el producto slick en el Campeonato Mundial FIM Superbike, que representa en todos los sentidos un salto generacional en el ámbito de los neumáticos racing réplica.

El innovador perfil de la nueva medida trasera maximiza la huella de pisada en las tumbadas, a la vez que aprovecha al máximo las ventajas de la tecnología bi-compuesto empleada, que adopta en el flanco la misma mezcla SC2 utilizada para los productos racing slick, capaz de ofrecer la típica adherencia de un neumático de competición, garantizando al mismo tiempo la resistencia y la versatilidad necesarias para su uso en carretera. También el neumático delantero, para trabajar en total armonía con el trasero, se ha beneficiado de una nueva e importante innovación: todas las opciones de conducción relativas a la maniobrabilidad, es decir los feedback al piloto, la solidez de apoyo, la sensación de seguridad y la predicción del límite de adherencia, se han optimizado realizando un nuevo perfil delantero, con la anchura máxima sin carga ligeramente aumentada respecto a la versión anterior del producto.

El nuevo diseño de las geometrías de los neumáticos y del esquema de su cintura ha permitido establecer nuevas referencias absolutas en términos de agilidad y manejabilidad vinculadas a un desempeño máximo con un nivel totalmente Racing, tal y como señalan desde la firma. Por último, el nuevo diseño de las bandas de rodadura del Diablo Supercorsa SP presenta una nueva geometría del "flash" centrada en la optimización del rendimiento en pista mejorando el desgaste, así como anchuras reducidas de las cavidades diseñadas para garantizar un adecuado apoyo ante la fuerza y tracción laterales.

"El Diablo Supercorsa SP es el neumático ideal para todos aquellos que, además de exigir prestaciones deportivas absolutas en carretera, les gusta acudir a menudo al circuito directamente montados en su moto sin tener que cargarla en el remolque y sin tener que efectuar el cambio de neumáticos o los reglajes específicos una vez llegados a su destino", declaran los responsables de la compañía.

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