Schaeffler crea la división Automotive OEM
El Comité de Presidencia del Consejo de Supervisión de Schaeffler ha aceptado la propuesta de la Junta Directiva de separar la División de Automotive Aftermarket de la división Automotive, configurándola como una división autónoma desde el 1 de enero de 2018. Como consecuencia de esta decisión, el Grupo Schaeffler dividirá su negocio en tres divisiones: Automotive OEM (Primer equipo), Automotive Aftermarket e Industria.
Sobre esta base, el Consejo de Supervisión acordó designar a Michael Söding miembro del Consejo de Administración desde el 1 de enero de 2018. Desde ese momento, asumirá la responsabilidad del negocio de posventa de automoción desde su nuevo cargo.
Söding ha sido responsable des área de postventa de automoción englobada dentro de la división Automotive desde el año 2009. Licenciado en Empresas e Ingeniería por la Universidad Técnica de Darmstadt, antes del incorporarse al Grupo desempeñó su trabajo para Pirelli Alemania y Exide Automotive Batteries en diferentes puestos directivos.
“Con este nombramiento hemos promocionado, una vez más, a un directivo propio para convertirlo en miembro del Consejo de Administración de Schaeffler”, aseguró Georg F. W. Schaeffler, presidente de la Junta Supervisora de la compañía.
“Las decisiones tomadas pro nuestro Consejo de Supervisión subrayan aún más nuestras ambiciones de dar forma al futuro del Grupo en un mercado cambiante y un entorno cada vez más competitivo, con una orientación al cliente cada vez mayor”, añadió, por su parte, Klaus Rosenfeld, CEO de Schaeffler.
Fuente: Auto-Revista
Conepa celebrará su primer Congreso Nacional de Talleres el próximo 13 de noviembre en Madrid bajo el lema de “Sostenibles y rentables”, con el doble propósito de generar un espacio de reflexión y análisis de la realidad del mercado reparador español y encontrar soluciones.
La empresa matriz de MG SAIC Motor y Castrol han alcanzado un acuerdo estratégico de tres años que convertirá a Castrol en el proveedor de lubricantes de preferencia para toda la red de MG en Europa Central y del Este.
Gracias a sus 160 proyectos de ahorro energético, Continental Tires redujo sus necesidades anuales de energía en unos 150 GWh en 2023.
Pirelli y Lamborghini han fabricado conjuntamente neumáticos P Zero específicos de 21, 22 y 23 pulgadas, así como un neumático Scorpion Winter 2 de 22 pulgadas, para el nuevo Urus SE, la primera versión híbrida enchufable del SUV de Lamborghini.
Bosch Mobility Aftermarket ha alcanzado un acuerdo de patrocinio para la piloto española Alba Vázquez y su equipo mayoritariamente femenino, colaboración que tendrá su punto de partida en el Campeonato de Europa GT4.